Доска для помощи как начинающим мотоциклистам, так и опытным байкерам. Разговоры на все темы, так или иначе связанные с мотоциклами и байкерским движением. У нас тут мотобратство!
Собираюсь покупать эндуро чисто для покатушек по мухосранску, грунтовкам, пересеченной местности. Не в городе, не в миллионнике, не хасанить по МКАД 299км/ч. Просто ездить по делам в черте мухосранска. Категории А нет и не предвидится, мот нужен здесь и сейчас. Я думаю мусорам похуй, на выше описанное, всё равно доебутся, даже если по грунтовке еду.
Собственно, вопрос. Если меня поймают ключевое слово - если, то эндурик уедет на штраф-стоянку к мусорам, а мне оттуда нужно его как-то забрать. Смогу ли я забрать если у меня есть на байк только документы о покупке, т.е. официально купил, не бездок, чеки, оплата, документация. На регистрацию без категории А я его не поставлю, страховку тоже не получу, как я понял уже. Не знаю насколько инфа в гугле соответствует реалиям, поэтому у знающих хочу уточнить, но исходя из имеющейся инфы, даже если его заберут, то я смогу его вернуть если его заберёт мой знакомый с категорией А или на прицеп погружу и увезу, главное это документы о покупке, что он не бездок, насколько это всё так? Я в любом случае в конце месяца буду ехать покупать эндурик, не зависимо ни от чего, вопрос ребром встал уже. Вопрос лишь в том, что мне нужно грамотно документально как-то всё сделать так, чтоб в случае форс-мажоров эндурик моя собственность и я его забираю.
Купил новый, спустя неделю эксплуатации постоял пару дней под открытым небом и перестал заводиться со стартера. Киком норм. У товарища такая же проблема. Разбирали стартер, втягивающую все крутится но не заводится. Мото сервис ближайший на той стороне
>>502023 (OP) БЛЯДЬ СУКА ГОВНО МРАЗЬ ЗАЛЁТНАЯ ТВАРЬ НЕ УМЕЮЩАЯ В ЗАКРЕП И ПОИСК ЗАЕБАЛИ СРАТЬ НА НУЛЕВОЙ В МЕДЛЕННОЙ ТЕМАТИКЕ РАКА ЯИЦ ВАМ ВСЕМ В ВАШЕМ ЛЮБИМОМ /B/ НЕНАВИЖУ НЕНАВИЖУ НЕНАВИЖУ
Квадрогоспода есть в разделе? /quad/
Аноним23/10/21 Суб 20:53:13№369906Ответ
>>501428 Брп стоит так дохуя, что при наличии 4х лямов на игрушку для возни в гавне лучше найти хобби повеселее. Да и при наличии 4х лямов на игрушку в говне уже логичнее накопить еще пару и купить маверик с 240 лошадей на нормальной трансмиссии, а не ссаном вариаторе работащем на прессованых гондонах и святом духе. А китайцы вполне ничего, особенно сфмото, которые легко и быстро чинят везде. Плюс китайцев можно купить в коробке без документов, а брп нельзя никак.
>>501871 Катаюсь 6 лет, ни разу не контактировал ни с ментами, ни с гостехнадзором. Многие кто катаются долго и катаются в формате "привез на прицепе в болото, накатался и увез" считают что документы и не нужны
Кто-нибудь шарит про настройку здесь? Купил себе на аццкий корч 100сс 2т это чудо с авито, уровень был сбит, выставил по заводу 19мм от плоскости, так у меня иногда рандомно бензин с нижнего штуцера хуярил, и ехало так себе. Вычитал в гугле что некоторые делают 22мм, поставил так же, больше вроде не выливается, но и динамика стала ещë хуже. А как надо-то? Никаких провалов или прострелов, просто пиздец туго набирает обороты, даже на 19-ом деллорто ехал бодрее. ГТЖ 105, игла на среднем делении, power jet заглушен. Чо еще попробовать?
Короче рапортую. Купил за 500 рублей китайский ремкомплект motoland, который на удивление оказался качественнее того, что стояло в карбе с завода. Пружина иглы была жестче, чем надо, и поплавок под своим весом не опускался даже в перевернутом положении карбюратора. Потому, видимо, и не перекрывал до конца поступление топлива. Раньше для меня было загадкой, почему уровень нужно измерять наклонив карб на 45 градусов, теперь всë встало на свои места. Сам поплавок выполнен гораздо более качественно и без заусенцев, встал идеально на заводские 19мм, еще немного поджал его, чтобы на оси не люфтил. Сегодня дождливо, не стал выезжать, но, думаю, проблема перелива после этого уйдет. Такие дела.
Тред вечной памяти Анимехи. /meme/
Аноним20/01/24 Суб 14:46:48№452814Ответ
Это тред его памяти, где будут собраны его мудрости из других тонущих тредов и аноны могут вспомнить Анимеху добрым словом или перепостить понравившийся его пост или мысль
Алсо, в этом треде мы ждём явления Анимехи и не теряем надежды до тех пор, пока не станет достоверно известно, что же с ним случилось
Аноны, посоветуйте молодому всяких советов, что стоит делать, что нет. Как вообще ведет себя мотоцикл, можете рассказывать свои истории как начинали ездить на офроуд байках, для меня главное вынести какую-либо мораль и урок. Спасибо всем кто напишет
>>499229 Нормально. Я недавно ночью ехал по полю и не заметил что там выкопали канаву по колено. Пришлось положить мотоцикл и ебануть сальтуху через руль. Но маневр уже был отработан, поэтому я получил 0 дамага.
Как или где или и как и где научиться ремонтировать мотоцикл? Оговорюсь сразу, ни на какого механика в ПТУ к школьникам учиться не пойду, мне лет под сраку. Я планирую покупать мотоцикл. В мухосранске нет мото сервисных, ну по крайней мере они не гуглятся никак, только для кредитовозок. Да и в любом случае хочется самому всё делать, а не переплачивать. И всё же, как я должен понять что сломалось и что чинить? Ну например такой симптом, мотоцикл не заводится. Я чё экстрасенс я ебу почему он не заводится?! Мне его по болтикам разобрать чтоб понять в чём проблема или как? Что чинить-то в таком случае? Или заводится и глохнет. Или передачи плохо переключает. Чё чинить? Как чинить? Как я должен УГАДАТЬ в чём именно проблема и как именно её чинить? Почему спрашиваю, да потому что на YouTube попадались видео с ремонтом мотоциклов, где владелец себе мозги ебёт и рассуждает что не так, что заменить нужно, детали какие-то, шестеренки, ещё чё-то, заменяет делать, а мотоцикл как не работал так и не работает, например. Вот я тоже откуда знаю в шестерёнке какой-нибудь дело или в чём то другом? Откуда я должен знать в чём дело? Ну и они тоже сидят голову ломают пока свой пердолёт чинят, методом тыка. Господа, поймите меня правильно, единственное, чем я управлял за всю жизнь это техникой из World Of Tanks. Я в душе не ебу как чинить мотоциклы и на что обращать внимание, мне даже 2т или 4т ни о чём не говорит. Вот с таким уровнем понимания я к вам пришел и хочу понять, как мне начать разбираться в этом всём. Ну очень хочу купить мотоцикл и кататься по мухосранску. И чинить его, потому что мухосранск ну буквально мухосранск, тут либо я сам его буду чинить, либо никто не починит.
Кун >>433985 → из выбор-первый-мот-треда репортин ин. Пацан сказал-пацан зделол. Купил ИЫУ з11 не далее как сегодня, пик стронгли релейтед. Вводные: 2022 год, на допах(сотни их) 44мч пробег, обслужен, из под шарящего чувака из мототусовки. По технике всё чиуи-пуки, по виду да, на нём ездили, но не по харду. П-Под себя. Бывший хозяин ростом не высок, я же 182\90 кабан. Но ВНЕЗАПНО для обучения мне высота зашла, колени чуть согнуты в посадке, но ногами уверенно достаю земли. По настройкам подвески разберусь, там всё крутится, вплоть до подкачки ФФП камеры амморта, благо велоёб со стажем.
Ну и что первым делом нужно зделоть после покупки? Ну кроме обмыть?
Коробка на моём бандите на последнем издыхании и, учитывая стоимость ремонта, было решено сразу менять двигатель. Но т.к. ни разу с подобным не сталкивался, в душе не ебу, где лучше заказать контрактную деталь. Видел только варианты на авито, дроме, и мотоде.
В прошлом году и прошлом треде то есть здесь >>418880 (OP) хотели запилить соревнований между мотачерами, но ничего не вышло как всегда. И собственно вместо эпик битвы за то, кто же на доске самый большой член скилл и самый маленький анус стресс, пара анонов просто катало вокруг фаллических фигур, что и предлагаю продолжать и дальше. ИТТ жумханим, делимся достижениями собственными, трясемся о мысли посещения жумхан клуба в своём городе и так далее. Желающие велкам!
Сап мотобратья. Несколько лет назад купил мотоцикл, гуся, хотел путешествовать на нём. Кататься по городу, по лесам не интересовало, хотелось только на дальние расстояния ездить. Но когда нужно, чтобы можно было заехать на бордюр и спокойно проехать плохой асфальт, поэтому выбор пал на турэндуро, а не чисто туристический. Так вот, проблема в том, что я не могу на нём проезжать на дальние расстояния. Первые пол часа по трассе проезжаешь совершенно спокойно наслаждаясь видами,но потом начинается какая-то утомляемость. Не могу сказать где именно болит, но по ощущениям как будто ты проехал не один час, а 10 часов. Люди пишут как проезжают в день по 500-1000 км. Я однажды через силу проехал 300км и чуть не сдох, а в чём причина не пойму. Поставил высокое ветровое стекло - не помогло. Ездил с берушами - чуть получше, но по сути всё тоже самое. Ездил с максимальной скоростью 90км\ч - всё тоже самое, первые пол часа хорошо, совсем ничего не беспокоит, а через пол часа начинает какая-то утомляемость накатывать. Долго мониторил интернет, но ни у кого подобной проблемы не видел. Да, от дальняков все устают, но не так быстро. Если мотоцикл с нормальной посадкой то 500км для всех это минимум, прежде чем появится усталость, а я через 100км уже не могу дальше ехать. Спрошу тут. Может кто-то что-то слышал подобное. Но я вот долго искал, и ни у кого ничего не наблюдал.
>>464796 > если ты в путешествии ради поездки, едь себе спокойно, смотри на мир вокруг. Если ты по 1200 км хочешь за день с комфортом, купи билет на самолёт или поезд. Ну например хочешь покататься по странам X,Y,Z на своем привычном мотоцикле, но тебе надо проехать 2400км по странам A,B,C,D где ты уже был раз 30
Ваше мнение по данному моту? Кто имеет такой аппарат? Какие проблемы, куда лучше смотреть? НА что лучше смотреть при выборе. Смотрю себе бюджетный круизер, вроде вполне неплохой, но только вкатываюсь. Хочу себе в качестве первого мота.
Супер мотоциклов тред стартует здесь. 1) Почему супер? - Если в крации, то это просто охуенный весёлый и интересный супер класс мотоциклов. Кто не согласен, тот харлееёб. 2) Что это вообще за мотоцикл такой? - Если в крации, то это в основном грязный байк с колесами и тормозами от дорожника и немного адаптированной под дорожную езду подвеской. 3) Чем оно так хорошо? - Если в крации, то оно имеет все достоинства нейкидов и классиков, а также несколько бонусов, доставшихся мотоциклу от грязного байка. Ну то есть мы имеем более длинноходную подвеску, что позволяет прыгать и ездить по бордюрам и ступенькам, а также в случае необходимости лучше себя чувствуешь на оффроуде. А также есть дамаг резист, что вкупе с шустростью делает класс популярным среди циркачей трюкачей ака стантеров 4) Зачем тред создал? - Для того, чтобы было, чтобы люди желающие, хотящие или имеющие супермотардов могли прийти и уютно посидеть. Ну и сам я тоже недавно завел себе уёбанного некро японского петарда, поэтому нужно где-то обитать, а делать личного мотоцикла тред и засирать доску не хочу, вот
Короче мотарды, петарды, ретарды, супермото, супермены, спортсмены и прочие джентльмены, велком в этот итт треад!
>>500154 >какие подводные камни в этом всём? Если он подходит, тормоза работают и диск ничего не задевает при езде, то никаких подводных камней думаю не будет. Я колхозил на свой мот колесо от другого мота, и с помощью сварки и болгарки запиливал проставку нужной толщины, иначе диск терся об суппорт. Просто взял старую проставку и к ней приварил несколько шайб, а потом шлифанул чтобы ровно было. И все роботоет.
>>498841 >>499098 В чем причина того, что и там и там абсолютно 0 попыток хоть как то сманеврировать - тупо по прямой до победного. Ебланы за рулем? Или двухколесная техника настолько неуправляймая?
Братишики, прошлой осенью я сдал на категорию А, и опыта сами понимаете практически нет. Мотач поделись своей мудростью с первосезонником. Меня больше всего беспокоит два момента, как избежать ДТП и как не угробить мот. Опыта езды на допах нет, равно как и обслуживания техники. Может ты подскажешь азы, или расскажешь свою поучительную историю?
Три сезона откатал с нуля навыков, пробег хуйня, но все равно уже такой тряски нет как в начале пути. А всё почему? Очень сильно боялся упасть,ездил аккуратно. В первые же пять минут третьего сезона я наебнулся в повороте, эквипа конечно же не было, отделался шрамом красивым на руке и двумя неделями отдыха. Ты думаешь я бросил мотик? Хуй там, начал ездить ещё больше, купил мотакуртачку, в плане ещё конечно ботиночки. шлем и перчатки купил ещё до покупки мотика, тч пошёл нахуй
>>494793 >Не каждый таксист столько в день проезжает Если ты новичок то 250км+ в день это чтобы чут чут заработать. Если не новичок то 150км+ мима дилдоджон таксест
>>497538 Конечно, взяли повозки в кредит или аренду, и теперь чтобы что-то себе заработать надо вначале дяде чужому деньгу заработать. Изначально проигрышная бизнес схема.
Тред, посвящённый одиозному персонажу, известному как Глaвnuдоp, он же Андрюшка, он же Сварщик, он же Зашкварщик, он же Главзалупидор, он же Главпупсик и глав%whatever%
Кто таков, чем знаменит: Олдеющий скуф, страдающий то ли от ПРЛ, то ли от НРЛ, то ли ещё от каких бед с башкой. Перманентно поливает говном всех и всё вокруг в попытках то ли самоутвердиться, то ли просто испортить настроение окружающим. Причиной нападок может стать абсолютно всё: мотоцикл, экип, поездка куда-либо, жена, кофеварка, стрепсы или ещё что-либо, любое мнение и любая персональная инфа или подробность, что подвернётся Андрюшке под горячую руку в момент обострения. Неоднократно был пойман на пиздеже, противоречиям самому себе и просто обсёрах, но не волнуется на этот счёт, т.к. всегда может уйти в манямирок, где он всех переиграл и уничтожил у себя внутри головы. Несколько сезонов покатался на литорах и провёл несколько уик-эндов на треках, после чего решил, что знает о мотоциклах и езде всё и лучше всех, как и в остальных областях Жизни, Вселенной и вообще (нет).
Единственный персонаж мотача со времён Спортолоха, успевший посраться вообще со всеми, за исключением откровенных подсосов и сидящих в ридонли.
Приветствие Я пишу с помощью переводчика. Я не знаком с 2ch, поэтому прошу прощения, если спрашиваю не там. Я _отчаянно_ ищу оригинальные поворотники для своего скутера Zongshen Cama. Я обзвонил магазины, в том числе и греческие. Новые, б/у — где найти? Я ищу правый поворотник или хотя бы его защитное стекло.
>>496866 (OP) Слишком старый скутер. Каталог запчастей на него есть, каталожные номера нужных тебе деталей тоже есть (86400-B140-0000), но в наличии нигде нет.