/mo/ - Первомототред нюфажный, возрождённо-бессмертный. Вопросы по выбору первого мотоцикла

Первомототред нюфажный, возрождённо-бессмертный. Вопросы по выбору первого мотоцикла /begin/ Аноним 28/08/23 Пнд 14:17:22 № 440775 1

ВСЕ ВОПРОСЫ ПО ВЫБОРУ ПЕРВОГО МОТОЦИКЛА СЮДА

Отдельные треды по первомотам будут репортиться к удалению, а не умеющие читать доску авторы посланы нахуй.

В этом треде запрещены и будут удалены, а постеры забанены:

Дерейлинг тематики и/или общение, в т.ч срач не по теме выбора мотоцикла, включая участие в нерелейтед-обсуждении, начатом другими. Исключение - обоснование из практики дорожного движения рекомендуемых/обсуждаемых технических параметров
Рекомендации дорожного мотоцикла до 400сс включительно по причине "начни с малого, страшно, не справишься, убьёшься". Исключение - внедорожная техника либо непосредственный запрос вопрошающего.
Любые оскорбления спрашивающего по теме выбора мотоцикла. Без исключений
Разжигание срача, поиск во ртах и под кроватями енотов, ракунов, залуп, (глав)пидоров и прочего

Гайд по выбору, какой уж есть - тут:

Прежде чем задать вопрос, прочитай все пункты FAQ от начала до конца

FAQ по выбору первого мотоцикла для езды по дорогам общего пользования (ДОП)
(моё личное мнение, ибо имею, а другого не оформили)

1. Какой мотоцикл взять первым?
Бери что-то универсальное, что легко и просто продать, легко освоить и и не очень жалко уронить. Первомот ты берешь на год, максимум два. Потом поймёшь, что нужно, и уже купишь более подходящую под твои нужды технику.
В идеале - дорожник 600-800сс, как минимум с инжектором и абс, в лучшем состоянии, что ты можешь себе позволить. 400-600сс только если ты ребенок или карлик

1.1 О, круто, как раз недорого продают 400сс японца, выглядит круто как 600сс, но сильно дешевле! Какие подводные?
400сс в обслуживании и ремонте стоит как аналогичный 600сс, бензина жрёт стоклько же, но не едет и создан для карликов. Единственная его причина существования в мире - законы Японии, где категорию выше 400сс надо получать отдельно. Единственная причина его существования на рынке РФ - бедность, скудоумие и нелепые мотошколы. Тебе не нужно.

2. Я не хочу пушку-гонку больше 250сс, потому что убьюсь
Современный мотоцикл с электронными помогалками безопаснее злобной 250сс пердухи без подвесок и тормозов. Современный Птвин (2 цилиндра в ряд) объёмом 700-800сс для новичка всегда лучше (проще, удобнее, безопаснее), чем старый 400-600сс рядник. Чем кубатурнее мотоцикл, тем как правило он дороже и лучше у него основные компоненты (подвески, тормоза, электроника, шланги итд), а это напрямую влияет на простоту управления и безопасность.

3. А может питун..
Нет

4. Минск? Вроде братушки..
Нет

5. Воге! Говорят крутое..
Нет. Пашок, уймись.

6. А что анон думает про %китаекалнейм%
Пикрил

7. Боюсь брать проперженную некроту старше 2х лет, поэтому взял затонового китайца
Земля стекловатой

8. Какой экип взять по минимуму для езды по ДОП? Падать не собираюсь
Шлем, перчатки, куртку, мотоштаны или мотоджинсы со вставками, мотоботы выше голенного сустава.

9. А может, черепаху?
Нет. Черепаха для езды по бездорожью

10. В селе отдают за пузырь совкоцикл, может взять восстановить и кататься на нём?
Это лучший способ вознаненавидеть мотоциклизм в зачатке.

Предыдущие треды: (используй пик3)

Прошлый тред проткнул сапог веткой тут: >>383656 (OP) https://2ch.hk/mo/res/422444.html
Китайский минск >>422444 (OP)
Выбор среднекубатурника >>376839 (OP) >>384013 (OP)
Дачный первомот >>329975 (OP)
Китаец не для ДОП >>388169 (OP)
Выбор с пустым карманом >>394632 (OP)

Аноним 21/04/26 Втр 14:44:13 № 521184 2

>>521181
Какой той же? У яманы есть дорожник на v-твине?
Всегда можешь запросить аукционный лист, в котором указан натуральный пробег - ниппонцам заморачиваться с его скручиванием не очень нужно. На твоём месте я бы лучше обратил внимание на оценку в том же листе.
Цена свхи имхо завышена, в плане можно взять старую генерацию с пробегом по рф в 2 раза дешевле, либо на авто.ру и авито выцепить мотак по-бодрее за твой прайс. Впрочем, дело твоё.
Стоимость доставки посчитаешь в калькуляторе на сайте ТК.
Опять же, если живёшь на западе РФ, за каким хреном тянуть праворульный утиль с Фукусимы, когда есть доступ к евробайкам в РБ.

Аноним 21/04/26 Втр 14:46:28 № 521185 3

>>521184
>есть доступ к евробайкам в РБ
Они ломаются (особенно КТМ), а епонцы нет.

Аноним 21/04/26 Втр 14:47:50 № 521186 4

>>521184
>евробайкам
Ну да, давай, посоветуй ему дукати.
Мало нам тут одного страдальца с мультистратой который уже успел клапана заебенить, ага?
Вот не желаешь ты добра людям, сразу видно.

Аноним 21/04/26 Втр 14:57:08 № 521187 5

>>521185
>>521186
Чего так рвонькнул?
Я всего-то имел ввиду страну импорта. KTM царь зверей - хочешь ездить на топовом мотике, либо умей его обслуживать, либо моги заплатить за обслуживание ну или скинь его следующему владельцу, до момента как это обслуживание потребуется. Есть же ещё бнв, априлии там всякие. Да хоть хорлей вези
>>521181
>почему цена значительно ниже той же ямахи?
Тем временем «та же» ямаха:

Аноним 21/04/26 Втр 15:01:05 № 521188 6

>>521187
>KTM
Этот или новый на гарантии брать, или оплачивать ремонты в стоимость самого мотоцикла и быть проклятым механиком, который будет с этим возиться, других вариантов нет.

Аноним 21/04/26 Втр 15:11:14 № 521193 7

>>521181
>почему цена значительно ниже той же ямахи?
Потому что это изначально дешево сделанный мотоцикл
>из владика до запада рф.
До середины страны выходит 30-40к
>>521184
>Цена свхи имхо завышена
Охуеть блять, один из самых дешевых мотоциклов
>старую генерацию с пробегом по рф в 2 раза дешевле
и на 10 лет старше? охуеть выгода
>>521186
В чем проблема притащить японский байк с европы?
Я вот притащил европейский с японии и норм

Аноним 21/04/26 Втр 16:00:46 № 521198 8

>>521193
>В чем проблема притащить японский байк с европы?
В среднем выходит дороже, а так-то конечно без особой разницы.

Аноним 21/04/26 Втр 16:47:16 № 521200 9

>>521184
>Какой той же?
Мт 07 за те же деньги только 2015 года.

Аноним 21/04/26 Втр 17:05:22 № 521202 10

>>521184
> если живёшь на западе РФ, за каким хреном тянуть праворульный утиль с Фукусимы, когда есть доступ к евробайкам в РБ.

Из гейропы или дороже, или с РБ регистрацией, с которой нельзя выехать из страны.

Аноним 21/04/26 Втр 17:46:08 № 521203 11

>>521202
>с РБ регистрацией, с которой нельзя выехать из страны
Как это вообще выглядит, у тебя белорусский птс с мотоциклом будет?

Аноним 21/04/26 Втр 18:04:46 № 521205 12

>>521203
Я иею ввиду, когда мот зарегистрирован на белоруса, с белорусскими доками и номерами, а ты ездишь по доверенности (и переписываешь её каждый год), есть такая схема. Тогда дёшево получается, но за пределы РФ выехать нельзя.

А с перерегистрацией на себя(гражданина РФ), получается дороже, чм из япохи.

Аноним 21/04/26 Втр 18:07:36 № 521206 13

>>521205
>с белорусскими доками и номерами, а ты ездишь по доверенности
Я думал так давно никто не делает.

>с перерегистрацией на себя(гражданина РФ), получается дороже, чм из япохи
Это в связи с чем? Я помню в 2022 там даже и делать-то ничего не надо было, нужен только договор купли продажи и белорусский птс. Оформляешь ЭПТС в РФ и ставишь на учёт, доплачиваешь только за ЭПТС по сути.
Сейчас что-то поменялось в этом плане что ли?

Аноним 21/04/26 Втр 18:38:14 № 521210 14

>>521206
>в связи с чем?
Те же самые налоги/пошлины, что из япохи + надо самому ездить в РБ и обратно.
В РБ имеет смысл только машину покупать из-за отсутствия утильсбора, что для мото не актуально.

Аноним 21/04/26 Втр 18:38:40 № 521211 15

>>521206
Скорей всего ничего не поменялось. Всё что сейчас ввозится к беларусам, то таможится сразу на РБ и РФ. Выдаётся ЭПТС и всё. Это старые мотоциклы, которые были ввезены и поставлены на учёт в РБ, с приколами ставятся на учёт в РФ, но не то чтобы критичными.

Аноним 21/04/26 Втр 21:28:24 № 521219 16

>>521198
Надо дотамаживать, если там особые отметки есть (льготный ввоз с оформлением на многодетную бабушку - Указ #140, без права продажи, пр. ограничения)
Если байк растаможен на ЕАЭС, то ты уплачиваешь только утильсбор+СБКТС.

Аноним 21/04/26 Втр 21:36:00 № 521220 17

>>521219
>утильсбор
Так он есть, блядь, для мотоциклов, или нет его? Одни говорят что есть, другие утверждают что нет.

Аноним 21/04/26 Втр 21:41:37 № 521223 18

>>521220
Есть, но там пять тыщ всего

>Утильсбор
>5 200 ₽
>Обязательный экологический платеж.
>Базовая ставка × коэффициент (зависит от возраста и типа владельца).
>20 000 ₽ × 0.26

Ты больше на полную растаможку для ЕАЭС внимание обращай, как я выше написал, а то можно прилипнуть на +30-50% к цене мотака

Аноним 21/04/26 Втр 21:53:52 № 521227 19

>>521220
А, подожди, там в 2026 йоба повышение для техники больше 150 л.с., но спорты ненужны.
>>521223-кун

Сварщик !8/Mogmz562 21/04/26 Втр 22:01:29 № 521230 20

>>521227
>спорты ненужны
>тем временем даже дешевые епонские нейкеды 150+
Ну да ну да

Аноним 21/04/26 Втр 22:11:26 № 521233 21

>>521230
Главпидор даже в обсуждение российских налогов влез, бля...

Аноним 21/04/26 Втр 22:13:07 № 521234 22

>>521230
>даже дешевые епонские нейкеды 150+
MT-07 недостаточно дёшев, недостаточно японский, или недостаточно нейкед?

Аноним 21/04/26 Втр 22:14:08 № 521235 23

>>521230
>тем временем даже дешевые епонские нейкеды 150+
Это у вас в бездушной гейропе. А у нас тут кедром фонит по низам.

Сварщик !8/Mogmz562 21/04/26 Втр 22:59:44 № 521237 24

>>521233
>запрешаю постить!!!!1
Какая прелесть :3
>>521234
Gsxs1000, hornet1000, мт10 емнип на косарик всего дороже.
>>521235
У вас там прямые одни, 150лс должно быть в конституцию вписано как прожиточный минимум бвхехе

Аноним 21/04/26 Втр 23:20:14 № 521239 25

>>521233
И как обычно обосрался: Япония запретила экспорт в Россию мотоциклов стоимостью свыше 600 000 иен (на аукционах, цена FOB) в рамках санкций на предметы роскоши.

Сварщик !8/Mogmz562 21/04/26 Втр 23:29:02 № 521240 26

>>521239
Инцелоциклизм спасён! 50лс50нм пуштункам быть! Понизим смертность среди сычиков! Долой смертельные кофежужжалки! Уберём швейные машинки с наших улиц! Только комфортная посадка!

Аноним 21/04/26 Втр 23:33:20 № 521241 27

>>521239
Ну эту хуиту обошли прям сразу, везя через третью страну.

Сварщик !8/Mogmz562 21/04/26 Втр 23:38:03 № 521242 28

>>521241
СЫЧИКИ! ОТМЕНА ОТМЕНЫ ТРЕВОГИ! ТРЕВОГА!

Аноним 21/04/26 Втр 23:43:37 № 521243 29

>>521240
Ты же понимаешь, что любой мотоцикл дороже 282к дерева официально признан японцами предметом РОСКОШИ. ТВЁРДО И ЧЁТКО Мы тут живём РОСКОШНУЮ жизнь, пока ты включаешь свои мантры про нищуков.

Вот так выглядит БОГАЧКА, запомни. Все возражения направляй в перкфектуру Токио
HUSQUARNA FE350
2026.01.16 » JBA Yokohama » № 7568
Год:2014
Пробег:4 748 км.
Объем:350 сс.
Конечная цена:
в Японии:
600 000 ¥
Статус:
sold

Аноним 21/04/26 Втр 23:47:21 № 521244 30

>>521243
> цена:
>в Японии:
>600 000 ¥

В рахе он больше 700к рублей будет. Довольно бохато.

Сварщик !8/Mogmz562 21/04/26 Втр 23:53:07 № 521245 31

>>521243
>Ты же понимаешь, что любой мотоцикл дороже 282к дерева официально признан японцами предметом РОСКОШИ. ТВЁРДО И ЧЁТКО Мы тут живём РОСКОШНУЮ жизнь
Какая хитрейшая многоходовочка
почему-то у нас эти мопеды, которых хуй да маленько, НАЧИНАЮТСЯ от 8к франков лол

Аноним 22/04/26 Срд 00:04:27 № 521246 32

>>521245
Так любые мопеды, а не только эти
Даже драги, даже сибихи, даже 400
Сманеврируй это теперь:
Конечная цена:
в Японии:
750 000 ¥

Сварщик !8/Mogmz562 22/04/26 Срд 00:14:54 № 521247 33

>>521246
Это тоже роскош какая-то?

Аноним 23/04/26 Чтв 20:48:45 № 521353 34

Снимок экрана 2[...].jpg 115Кб, 1041x721

1052062363525-s[...].jpg 1418Кб, 1620x1080

Лучше подкапливать и покупать за тыс 500 то что нравитс, через год допустим, или любую пердушку, пик 2 допустим, без долгов и запасом на ремонт/гараж, чтобы прощупать почву и засейвить деньги от разочарования в мотоциклизме или расхерачивания мотака по неопытности?

Аноним 23/04/26 Чтв 20:53:05 № 521354 35

>>521353
Если хочется попробовать настоящий мотоциклизм, то лучше один раз взять напрокат нормальный мотоцикл, нежели покупать в личное владение дешевый китайский мопедик как на пик2.
Сев на мопедик, шанс разочароваться в мотоциклизме будет огромным.

Сварщик !8/Mogmz562 23/04/26 Чтв 21:52:15 № 521362 36

>>521353
>хочу велосипед
>куплю ролики
Ну да ну да

Аноним 24/04/26 Птн 10:58:46 № 521380 37

Народ есть вопрос несколько вопросов:
1. что лучше покрасить байк или затянуть пленкой? (бак, ветровик, переднее крыло)
2. реально ли самостоятельно сделать это? руки растут из плеч и люблю сам делать все

просто эти твари мастера по окрасу совсем ахуели очень высоко ценят свою работу 60к за окрас или 35к за оклейку 3 элементов

Аноним 24/04/26 Птн 12:34:51 № 521385 38

>>521353
Что-то у тебя две крайности: либо копить полляма, либо альфа за 50к.
Выбирай срединный путь, 2026 проведешь в седле некроты, потом накопишь денег, скинешь старика и возьмёшь что-то моднее/мощнее.
250-350к это стартовая цена вката в мотоциклизм на данный момент.

Аноним 24/04/26 Птн 12:39:15 № 521386 39

>>521385
>250-350к это стартовая цена вката в мотоциклизм на данный момент.

А как же экип?

Аноним 24/04/26 Птн 12:45:31 № 521389 40

>>521386
Хуип.
Экип помогает от скользячки, но не спасает от разъебалова апкаропку. 45 км/ч - это скорость, которая развивается при падении с 5-го этажа. Собственно, можешь взять фуллкомбез и альфу на сдачу - я не настаиваю

Аноним 24/04/26 Птн 13:14:32 № 521391 41

>>521380
Покрасить не сложно, сложно подготовить поверхности и потом обеспечить нормальную сушку (в комнате без пыли и с определенной температурой).
Ну если тебе не нужно чтобы все было идеально, то можешь и сам покрасить - я свою некроту красил. Для бич-варианта нужен только компрессор и мини краскопульт. Ну на грунтовку/краску/лак еще 2-3к уйдет.

Аноним 24/04/26 Птн 15:35:46 № 521409 42

>>521353
Бери симпатичный тебе ликвидный мот на сезон, потом продашь

Аноним 24/04/26 Птн 19:43:26 № 521448 43

>>521354
Прилететь в ДС, взять напрокат самый быстрый мот и вжарить 300 по ночному мкаду. Романтично, подумаю
>>521385
Чтоб некроту покупать неплохо бы 100 часов потратить на просмотр контента по конкретной модели. Еще не выбрал какая мне нравится, она уже мозги ебет. Крайности, потому что по мне лучше дешевый скуфомопед без птс и регистрации, на сезон-другой под жопу чтоб ехало и не жрало много, чем полумотоцикл типа вожжжжьььь 300 кубов, который до покупки уже думаешь как будешь продавать
>>521409
Спасибо за совет.
Сами-то на чем вкатились, на чем обожглись, это мне куда интереснее чем абстрактные некроты, ликвидные, не ликвидные? Без негатива

Аноним 24/04/26 Птн 20:01:06 № 521451 44

>>521448
>100 часов потратить на просмотр контента
Зумеропроблемы.
Как мы раньше мотики без этих ваших интернетов и обзорщиков покупали.
Всё, что нужно знать: ты берёшь некроту нищемегмента из-под васяна, у которого наверняка не было денег на обслуживание. Если двигло и каропка работает исправно, уже хорошо. Остальное будешь лечить сам.
>мне лучше дешевый скуфомопед без птс и регистрации
Вот и чудненько, видимо ты уже определился, что тебе нужно.

Аноним 24/04/26 Птн 20:41:15 № 521453 45

>>521451
>ты уже определился, что тебе нужно
Еще нет, некроты теперь надо в этих ваших интернетах поизучать. Вдруг окажется что это мой путь

Аноним 24/04/26 Птн 20:50:51 № 521454 46

>>521453
>Вдруг окажется что это мой путь
Точно нет. 10 из 10 вкатывающихся мотачеров выбирают затоновое. И ты уже выбрал. Себе-то не ври.

Аноним 25/04/26 Суб 01:36:49 № 521459 47

Sup, мотаны, я в прошлый раз когда сюда зашел не вкатился нихуя. Теперь второй заход. Итак, вводные, есть 700к на моц ка экип еще 200 накину. Хочу sv650 первомотом. Че думаете?

Аноним 25/04/26 Суб 02:17:55 № 521460 48

>>521459
>Хочу sv650 первомотом
Да нормальный мот, бери.

Аноним 25/04/26 Суб 02:36:06 № 521461 49

>>521459
Бери. Хороший для начала вариант.

Аноним 25/04/26 Суб 10:39:49 № 521466 50

>>521448
> на чëм вкатились/обожглись
Ну раз спросил...
Если бы выбора не было, катал бы на чем дают, мне нравится мотоциклизм сам по себе.
А так как выбор есть... Мои вкусы очень специфичны.
Первомот был suzuki savage 400. Хотел 650ку, но мне с ними не везло, то хлам, то бездок, купил honda magna 750 третьего поколения. Потом женился, продал саваж, он у меня был 6 лет уже. И купил ещё одну магну, второго поколения, хэх.
Лапки чешутся что-то ещё взять, для разнообразия, но ничего не прикалывает.

Аноним 26/04/26 Вск 03:04:57 № 521530 51

Хочу драгу 650. Наконец накопил на самое днище рынка И продавец скинул цену на днище. Но оно в пердях за 900км от меня и пробег за 70к. Зато год свежий для драги, лол, 2006. Раскраска красивая, обвес неплохой, как будто не скупился хозяин, текст адекватный.

Пробег, наверное, один хуй легко скручивается? Ну и пробег пробегу рознь. Выглядит мот едва ли не самым бодрым на авито. Но не попасть бы на капиталку. Что там, компрессию надо проверить? Я не особо шарю.

Права пока только в процессе, ездить нихуя не умею. Как мне его притараканить до себя? Взять прицеп в прокате или лучше ТК? Фаркопа нет, придется искать когоньть на подмогу. Денег на перемещение тоже не остается, но через пару недель со следующей получки будет еще 20-30к свободых. Думаю, хозе не сложно будет подержать его у себя, пока я разберусь с транспортом. Но как-то можно купить мот дистанционно? Или только задаток остается предлагать? Своим ходом ебануть 900км сразу после автошколы, без экипа, наверное так себе вариант?

И я так понимаю, в продажу все кто хотели выставить -уже выставили, больше за сезон врядли что стоящее появится? Надо успевать хватать ликвид? Или охладить трахание и ждать когда к концу сезона денег будет с запасом?

Аноним 26/04/26 Вск 09:23:13 № 521534 52

>>521459
Сам с такого начинал, с версии спорт-туриста. Отличный мот, если брать с abs. И 95% коробок в потоке унизит со светофора, и при этом не убьёт как 600cc супер-спорт

Аноним 26/04/26 Вск 13:01:13 № 521546 53

>>521530
Что ты кастрюлю ебёшь, понравился мотак - езжай смотри. Только не витай в облаках, в начале сезона никто не будет цену скидывать за самый лучший аппарат. Если окажется говняком - что же, ты скатал развеялся и получил опыт. 900 км - это 3 дня в дороге максимум, ты же мотик покупаешь, чтобы на нём ездить? Ну вот и едь.
Пиздец, какие-то прицепы-хуйцепы, что с байкерами к 2026 стало.

Аноним 26/04/26 Вск 16:18:39 № 521559 54

>>521546
>ты же мотик покупаешь, чтобы на нём ездить? Ну вот и едь.
Мотачую. Ссыкуны ссут даже доехать на новом мотоцикле из магазина до своего гаража, никакие аргументы не работают. Лично имел дело.
>>521466
Нормальные вкусы. Мне вот понравился Харлей стрит 750, но денег столько лишних нет и есть запрос больше ездить, меньше тратить.
>>521454
Была бы это девятка, на которую куча недорогих запчастей поблизости, можно было бы поковыряться. Или если бы я искал себе хобби располагая кучей свободного времени, личным гаражом, желательно в виде пристройке к частному дому. А так рисковать, не зная успею или нет его продать, пока он дойдет до состояния "не на ходу. требуется замена деталей которые нигде не продаются и стоят дороже чем сам этот хлам". На авито эти некроты висят с прошлой осени, как я начал мониторить рынок, ликвидность под боооольшим вопросом, что самое настораживающее. Но зарекаться не буду, пока еще ничего не купил.

Аноним 26/04/26 Вск 23:46:47 № 521576 55

>>521559
>Была бы это девятка, на которую куча недорогих запчастей поблизости, можно было бы поковыряться. Или если бы я искал себе хобби располагая кучей свободного времени, личным гаражом, желательно в виде пристройке к частному дому. А так рисковать, не зная успею или нет его продать, пока он дойдет до состояния "не на ходу. требуется замена деталей которые нигде не продаются и стоят дороже чем сам этот хлам". На авито эти некроты висят с прошлой осени, как я начал мониторить рынок, ликвидность под боооольшим вопросом, что самое настораживающее.
Ну вот ты уже выдумал кучу аргументов против и ни одного аргумента за нормальный мотоциклика Поэтому я и говорю, что решение принято. Думаешь, ты в этом треде первый такой?

Аноним 27/04/26 Пнд 06:16:02 № 521578 56

>>521530
>Хочу драгу 650
>И продавец скинул цену на днище
> Денег на перемещение тоже не остается
>Пробег, наверное, один хуй легко скручивается? Ну и пробег пробегу рознь. Выглядит мот едва ли не самым бодрым на авито. Но не попасть бы на капиталку.
>Что там, компрессию надо проверить? Я не особо шарю.
И что ты там смотреть собрался, если не особо шаришь?
20 лет, этому 20 лет. Если у тебя даже на транспортировку денег нет, подкопи лучше. Безо всяких капиталок, что бы там владелец не говорил, скорее всего там по кругу придется расходники с уплотнениями и всеми жижами менять, а может и резину. Если ты его рассматриваешь, как безпроблемный первомот, на котором отточишь навыки без необходимости пердолить и ковыряться в нем, то ты очень наивен. Если же тебе сам мот по душе и ты готов следующие n лет полировать и доводить его до ума, наслаждаясь техникой - другой вопрос.
>Своим ходом ебануть 900км сразу после автошколы, без экипа, наверное так себе вариант?
Если это "автошкола" среднестатистическая, то это очень тупая идея. Как ты себе представляешь откатавшись 8-10- сколько та там занятий на гнилом йобрике или не очень гнилом бажаже/китайце о 150 кубах и 100кг массы, ты сядешь на 250 килограмовую дуру с сомнительным состоянием и 1000км ебнешь?
>Или охладить трахание и ждать когда к концу сезона денег будет с запасом?
Неверно. Ты должен ждать, когда денег у тебя будет МИНИМАЛЬНО необходимое количество. Пока у тебя даже на довезти/обслужить нет.

Аноним 27/04/26 Пнд 06:44:46 № 521580 57

>>521576
Теория детерминизма вновь находит своё подтверждение!
>ты сядешь на 250 килограмовую дуру с сомнительным состоянием и 1000км ебнешь?
А как вы себе представляете поездку на мотосайкле? Трехнедельная подготовка, изнурительные тренировки, походный рюкзак, палатка и сопровождающий зил с теплым кунгом и командой механиков?

Отучившись в среднестатистической мотошколе просто поехал за 400км, взял там некроту в кредит и тем же днем без задних мыслей вернулся домой.

Аноним 27/04/26 Пнд 08:31:55 № 521587 58

>>521453
Добро пожаловать тогда. У меня некроитальянец. очень спорные ощущения от него, так как красивый и бубубу, но запчасти хуй достанешь или за оверпрайс для понимания один горшок мне посчитали на 107к привезти (на итальянском ибей за комплект 27к хотят но хз как доставить)

Аноним 27/04/26 Пнд 12:26:51 № 521606 59

Взял хонду cbr300r с abs 2016 года первомотом. Единственный адекватный вариант в моем городе был. Насколько плохой/хороший вариант для первого сезона? Езда будет исключительно по городу, максимальная разрешенная скорость 80 км/ч на одной единственной дороге, в остальных местах 60. Так же хочу иногда ездить на нем на джимхану и картодром

Аноним 27/04/26 Пнд 12:34:38 № 521607 60

>>521559
>Ссыкуны ссут
>>521546
> что с байкерами к 2026 стало
Пиздец вы беспечные ангелы нахуй. 7 занятий откатал на дюке 200, змейку делаю, а восьмерку еще не очень. На трассе оно, конечно нахуй не нужно, но включать вторую я пока даже не пробовал.

Ушла эта драга. Успел только насчет прицепа с соседом договориться. Скоро на авито один хлам останется. Из владика может че-то заказать можно, присоветуйте поцаны. Пока права получу еще месяц-два есть.

Аноним 27/04/26 Пнд 12:39:32 № 521608 61

>>521606
Охуенный мотоцикл, братиша. Для города самый топ, базарю. Ты же уже взял, сдавать пойдешь? Че как трясунчик. Катай, потом расскажешь. Пиздец на нем посадка, конечно. Кем надо быть, чтобы это брать?

Аноним 27/04/26 Пнд 12:42:19 № 521610 62

>>521606
>максимальная разрешенная скорость 80 км/ч на одной единственной дороге, в остальных местах 60
Тебя должна волновать не разрешенная скорость, а сколько там реально поток едет.
>Насколько плохой/хороший вариант для первого сезона?
>спортбике на низовой одностволке 30 лс
Кринжовый мопед, но для первого сезона по городу сойдет.
>Так же хочу иногда ездить на нем на джимхану и картодром
Это хорошее желание - хотя бы научишься не бояться медленных поворотов.

Аноним 27/04/26 Пнд 13:02:53 № 521612 63

>>521606
>А не говно ли я купил?
А зачем тебе моё мнение?

Сварщик !8/Mogmz562 27/04/26 Пнд 13:06:22 № 521614 64

>>521608
Там абсолютно нейкедная посадка, посмотри как высоко клипоны стоят.

Аноним 27/04/26 Пнд 13:40:19 № 521616 65

>>521607
Я думал у тебя уже права.
Ну если месяц-два и денех есть, ну заказывай из ниппонии, а годное с авито так и будет разлетаться, пока ты сподобишься. Авито - это долгий поиск и быстрая покупка.

Аноним 27/04/26 Пнд 13:41:48 № 521617 66

>>521608
>Пиздец на нем посадка, конечно. Кем надо быть, чтобы это брать?
Тебя пригнувшийся дядя так напугал?

Аноним 27/04/26 Пнд 14:51:00 № 521618 67

>>521617
Если пилот дворф-полурослик, то никаких проблем.
Если 190 см европеоид, то ноги будут согнуты примерно вот так.
Вообще довольно странный форм-фактор для сингла, но раз аноний уже приобрёл этот пепелац, надеюсь он получит удовольствие от езды и откроет позитивные стороны сибира.
Приятно, что до косоглазых наконец дошло, что синглы решают в данной кубатуре и вместо 4-горшковой рисомолки в 2026 мы видим одноцилиндровый дрыгатель. Надеюсь, до определенно дремучих мотачеров тоже в скором времени дойдёт.

Сварщик !8/Mogmz562 27/04/26 Пнд 14:55:50 № 521619 68

>>521618
>190 см европеоид
>поеупает хуитку для детей, которая буквально может застрать я него между булок
Лол
>вместо 4-горшковой рисомолки в 2026 мы видим одноцилиндровый дрыгатель
Дуня! А ты куда пропадала?
У нас другой такой дежурной дуры как ты нет, которая бы стала дешманское говно оправдывать чем-то кроме дешевизны лол

Аноним 27/04/26 Пнд 15:07:40 № 521621 69

>>521619
>другой такой дежурной дуры
Дежурная дуня-дура у нас одна: >Сварщик!8/Mogmz562

Опять мантры про говно, дешевизну и оправдания про оправдания. Т.е. в 90-ые 00-ые 250сс 4-котловый рядник был ниибаться элитарным? Потом, когда стало ясно, что эта хуйня без задач, решили резко уйти в экономию? А что случилось, Дерипаска япошкам алюминий отгружать перестал? Или мб есть и другие очевидные причины, по которым мы видим одноцилиндровые спорты и некеды даже у того же бнв в мелкокубатурном сегменте? Подумоешь дважды или в очередной раз высрешь хуйню из манямирка?

Аноним 27/04/26 Пнд 15:19:58 № 521625 70

image.png 30Кб, 1087x212

>>521618
>Потом, когда стало ясно, что эта хуйня без задач, решили резко уйти в экономию?
А теперь вновь решили вернуть эту хуйню без задач, бвехехе

>>521618
>Если пилот дворф-полурослик, то никаких проблем.
Вот и ладненько

>Если 190 см европеоид, то ноги будут согнуты примерно вот так.
У тебя ноги 190см господаря получились чуть-ли не в два раза больше, по-твоему на картинке 100см микрокарлик?

Аноним 27/04/26 Пнд 15:47:35 № 521632 71

>>521625
>в два раза больше
Именно так я и вижу людей на 10 см выше себя
>>521625
>вновь решили вернуть
Выходит кризис миновал, только выиграли. Скоро все снова поедут на мощных 4-г 400сс рокетах, уря!
А ещё с е-клатчем, ммм, шпортбайк
Канает только для внутреннего срынка из-за ональных ограничений в категории новичков, второй раз на такое гойдзины не поведутся, если только совсем не отупеют

Аноним 27/04/26 Пнд 16:07:15 № 521637 72

>>521632
>Канает только для внутреннего срынка из-за ональных ограничений в категории новичков
Доброе утро, оно и раньше так было
>второй раз на такое гойдзины не поведутся, если только совсем не отупеют
В чем проблема? У них все ещё сохраняется прослойка населения, которая может купить байк с салуна, проехать на нем тысяч 5-10, продать и купить новый. так что 4ц чесотка вполне себе норм вариант на первый год-два езды, если не трясешься от последующей продаже с пересчетом потерянных копеек

Аноним 27/04/26 Пнд 16:23:24 № 521642 73

>>521637
>оно и раньше так было
только раньше было 4 горшка, а потом перешли на 2 и 1, который анон выше и приобрёл.
У меня с этим проблем нет, но у сральщика почему-то ПИЧОТ от данной информации

Сварщик !8/Mogmz562 27/04/26 Пнд 17:02:50 № 521647 74

>>521621
>250сс 4-котловый рядник был ниибаться элитарным?
Вроде того, собственно по той же причине нонда возродила цб400
>резко уйти в экономию?
Буквально. По-этому сейчас японское малокубатурное говно от китайского отличается чуть менее, чем никак. 1-2ц дешманина.
>А что случилось, Дерипаска япошкам алюминий отгружать перестал?
Дуня, ты будешь сейчас копротивляться с тем фактом, что произвести 4ц дороже, чем 1ц? Я уже и забыл какой ты даун лел
>Или мб есть и другие очевидные причины, по которым мы видим одноцилиндровые спорты и некеды даже у того же бнв в мелкокубатурном сегменте?
Конечно! Максимально дешевое говно для сран третьего мира.
>Подумоешь дважды или в очередной раз высрешь хуйню из манямирка?
У кого из нас тридцатилетнее 1ц говно, которое постоянно требует копротивления? Дуня блядь :3

Сварщик !8/Mogmz562 27/04/26 Пнд 17:03:41 № 521648 75

>>521642
>У меня с этим проблем нет, потому что у меня такое же 1ц говно

Аноним 27/04/26 Пнд 17:29:23 № 521653 76

Кто чем химчистит экип? У меня куртейка и вставка на спину после нескольких дождей воняют просто ужасно. Сдавать целиком в химчистку стрёмно, могут попортить не посмотре нихуя что там можно а что нельзя. Может есть тут кто своими силами хичмистил мб пенками какими-то?

Аноним 27/04/26 Пнд 17:51:32 № 521655 77

>>521653
Стираю руками в тазике.
Правда у меня ничего прям ужасно не воняет, просто пыльное всё.

Аноним 27/04/26 Пнд 18:01:59 № 521656 78

>>521655
Не, у меня прямо въелся такой запах лютый потняка помноженного на затхлость от хуёвой просушки после дождя, и так несколько раз. И теперь при контакте с экипом влажная футболка на только что помытом теле сразу же начинает вонять так же лол

Аноним 27/04/26 Пнд 18:24:31 № 521658 79

>>521606
Для первого сезона практически идеально.
Инжектор, абс, одностволка - никакой мозгоебли, катайся себе, привыкай.

Аноним 27/04/26 Пнд 19:10:22 № 521661 80

>>521656
>прямо въелся такой запах лютый потняка помноженного на затхлость от хуёвой просушки после дождя
Ты куртку на голое тело что ли одевал, лол?

Аноним 27/04/26 Пнд 19:37:33 № 521664 81

>>521656
Советую тогда обработать что ли. В тазу руками постирай в пенной воде, а как просохнет, то обработай теймуровым в виде спрея. Распыли на самые вонючие места и дай просохнуть. Ты там по ходу дела бациллятник развёл, раз воняет.

Аноним 27/04/26 Пнд 20:08:51 № 521666 82

>>521664
>бациллятник развёл, раз воняет.
Двачую этого микробиолога.

Я ботинки изнутри поливаю изопропиловым спиртом и перекисью водорода, помогает.

Аноним 27/04/26 Пнд 21:25:38 № 521675 83

>>521637
Раньше её сюда уже приводили друзья Сама Котоэ не проявляла особого энтузиазма к горячим парням из группы она не знала как вести себя в таких местах поэтому никогда сюда больше не возвращаласьЗанизившей здоровеннейшие колачивать оштрафовала

Аноним 27/04/26 Пнд 22:43:41 № 521677 84

Кстати вспомнилось тут. Давно уже как-то разбирал автомобильное сидение и там внутри был, кажется, наполнитель из кокосового волокна. Так он за много лет таким количеством соли из пота покрылся шо пездец. Как отмыл всё, так сразу половина характерного запаха салона ушла.

Аноним 28/04/26 Втр 07:31:54 № 521687 85

>>521653
>куртейка
Кожан?
>>521677
>он за много лет таким количеством соли из пота покрылся шо пездец
Это молекулы пердежа. Попробовал?

Аноним 28/04/26 Втр 09:26:12 № 521695 86

>>521666
>изопропиловым спиртом
ну ты ты жоский
я просто в обувь периодически сыплю чуток борной кислоты. дешево и сердито. с армейки еще. из минусов носок слегка белеет

Сварщик !8/Mogmz562 28/04/26 Втр 11:32:41 № 521711 87

>>521666
>>521695
У вас дезодорант для обуви запрещен чи как? Но лучшее средство, конечно, это мыца чаще, чем раз в месяц, а заодно и носки менять.

Аноним 28/04/26 Втр 14:00:32 № 521738 88

>>519762
это шутка или не шутка? Вообще по цене за такие характеристики он заебись

Аноним 28/04/26 Втр 14:01:54 № 521739 89

>>521687
>Кожан?
не, альпинстарка дырявка сетошная изнутри с карманОм под защиту спины

Аноним 28/04/26 Втр 14:07:34 № 521740 90

>>521738
По мне так 800 по интереснее выглядит. Двустволка, максимальный момент с мощностью на оборотах ниже, да и оснащенность.

Аноним 28/04/26 Втр 15:10:32 № 521755 91

>>521711
>дезодорант для обуви
Состав глянь, клоун, там спирт + ароматизатор.

Сварщик !8/Mogmz562 28/04/26 Втр 15:27:33 № 521757 92

>>521740
>Двустволка, максимальный момент с мощностью на оборотах ниже
ДУНЬКА! ПОПАЛАСЬ!
>>521755
А носки ты принципиально не меняешь, я так пынямаю? Нужно ддт засыпать до голени чи шо

Аноним 28/04/26 Втр 16:06:57 № 521763 93

>>521757
>ДУНЬКА! ПОПАЛАСЬ!
Не знаю твоих мемов, но трехцилиндровый китаец, которого до 10к крутить надо, звучит сомнительно.

Аноним 28/04/26 Втр 16:48:27 № 521767 94

>>521763
Ебаная каторга, мотоциклы эти крутить, пока раскрутишь до 10к - вспотеешь десять раз

Сварщик !8/Mogmz562 28/04/26 Втр 17:55:28 № 521773 95

>>521763
Ну у китайцев то своих моторов не существует. Так или иначе либо европейский по лицензии, либо спизженный китайский.
Понятно, что он чуть хуже оригинала будет, но по ттх по идее должен быть ок, так что и
>10к крутить
Проблемой не должно быть.
>>521767
Я так пынямаю просто страшно, громко и мтацыкл валит шо дурной. Как с ним совладать??

Аноним 29/04/26 Срд 07:07:14 № 521805 96

>>521773
>Ну у китайцев то своих моторов не существует
800NK взят с ктм, а вот 675-ая тройка похожа на собственную разработку, нигде не нашел похожего блока и совпадений по геометрии, смотрел и триумфы и агусты и емаху - везде всё разное

Знаю, что QJmotor с агустой связан, но опять же это другая контора не связанная с цфмото, вроде как

Вощем может и лепят они уже свои моторы

Аноним 29/04/26 Срд 08:37:40 № 521807 97

>>521773
>Ну у китайцев то своих моторов не существует.
Угу, а все российские и муриканские ракеты - это фау 2. Все чего то не с нуля делают. Если на первый мотодвижок хонды посмотреть, он просто от какого то генератора левого, а по виду вполне напоминает даже современные хондовские движки. Ну и к чему вообще этот аргумент?
Еще недавно смотрел чего в круизеростроении и наткнулся на бенду 950, там 4-х цилиндровый V с двумя отключаемыми задними цилиндрами. Быстрое гугление показало, что такой хуйни на мото еще не было.
Вы еще лет пять подождите, китайцы пулять инновациями будут.

Сварщик !8/Mogmz562 29/04/26 Срд 09:22:23 № 521808 98

>>521805
>а вот 675-ая тройка похожа на собственную разработку
В закрепе сейчас, как раз, похожую тройку обсуждают. Производитель как раз тот же.
>может
Не уверен, что такая задача вообще имеется.
>>521807
>Угу, а все российские и муриканские ракеты - это фау 2.
Всратая аналогия. Китайцы просто пиздят епонское, и покупают по лицензии европейское. Никакого развития там нет.
Точно так же с подвесками-тормозами.
>Ну и к чему вообще этот аргумент?
К тому, что китайские моторы неплохие в целом, в первую очередь потому что не китайские.
>Быстрое гугление показало, что такой хуйни на мото еще не было
Дукати мультистрада/диавель. У китайцев нет задачи ничего улучшать или изобретать. Пока они просто копируют.
>Вы еще лет пять подождите, китайцы пулять инновациями будут
Пять лет назад такое тут уже читал. А воз и ныне там. В итоге имеем ркплики европейских/японских мотоциклов, на японских/европейских компонентах.

Аноним 29/04/26 Срд 11:13:00 № 521816 99

>>521805
>800NK взят с ктм

Аноним 29/04/26 Срд 12:35:29 № 521827 100

>>521740
>По мне так 800 по интереснее выглядит
ну она и стоит

Аноним 29/04/26 Срд 16:17:47 № 521855 101

>>521807
>4-х цилиндровый V с двумя отключаемыми задними цилиндрами
И нафига?

Аноним 29/04/26 Срд 20:15:22 № 521862 102

>>521855
Бизина экономить

Сварщик !8/Mogmz562 29/04/26 Срд 21:48:23 № 521866 103

>>521855
Это костыль из-за жары которую производит дрыгатель. Стоять или толкаться в пробках на нём, как я пынямаю, невыносимо для немецких погромистов.

Аноним 29/04/26 Срд 22:31:25 № 521867 104

Кто катал на zx-9r, правда ли там посадка ближе к спорт-турерам по комфорту?

Ездил посидеть на тл1000р чтобы просто прикинуть, охуел от наклона и углов в коленях. Ближайшая кава от меня в +500км, поэтому хочу понять, стоит ли вообще ее рассматривать.

Сварщик !8/Mogmz562 29/04/26 Срд 22:32:58 № 521868 105

>>521867
Зайбал

Сварщик !8/Mogmz562 29/04/26 Срд 22:33:17 № 521869 106

>>521867
https://cycle-ergo.com/

Аноним 29/04/26 Срд 23:30:32 № 521873 107

>>521866
Бе-хе-хе, ловко-ловко.

Аноним 30/04/26 Чтв 04:40:55 № 521877 108

>>521867
>правда ли там посадка ближе к спорт-турерам по комфорту?
Нет, но спорты и спорттуры бывают очень разные по посадке. Но в целом нет, на zx9r +- такая же посадка, как на R6, GSXR1000 и т.д.
>тл1000р
Это совсем злое
>углов в коленях
Может другой класс присмотреть?

Аноним 30/04/26 Чтв 11:24:04 № 521885 109

Мани, так какой скутер до 150к взять? Который на бумаге 49сс а по фатку 150+ ?

https://www.youtube.com/watch?v=_WatGLU_z6A

И кто там пиздел что это никто не берет? Это самый частый скутер на дорогах по всей рф

Аноним 30/04/26 Чтв 11:37:06 № 521888 110

>>521885
>самый частый скутер на дорогах по всей рф
Ну даааааа.
Тоооочно.

Аноним 30/04/26 Чтв 11:50:45 № 521890 111

>>521885
> Мани, так какой скутер до 150к взять? Который на бумаге 49сс а по фатку 150+ ?
На 163 моторе с инжектором. Tezza bizon, osaka leopard и т.п. Двигатель с вариатором спизжены у хонды рсх150, только вместо водянки воздух и цилиндр больше диаметром.

Аноним 30/04/26 Чтв 17:07:13 № 521900 112

>>521885
>какое говно взять? Да чтобы воняло посильнее?

Никакое, очевидно.

Аноним 02/05/26 Суб 05:11:02 № 521963 113

>>521877
>Может другой класс присмотреть?

Вообще изначально думал насчёт zzr1100, но потом из-за того, что буду катать в основном по городу, передумал из-за массы.
Начал искать альтернативы и нашел много отзывов от челов, что zx9-r вроде как подходит и для лайт туризма, но проблема в том, что им не с чем было сравнивать. Поэтому и вспомнил про мотач, вдруг кто из господ катался на такой некроте.

Сварщик !8/Mogmz562 02/05/26 Суб 16:57:44 № 521973 114

>>521963
>буду катать в основном по городу
>подходит и для лайт туризма
Для езды по городу ты будешь брать туринг?

Аноним 02/05/26 Суб 19:56:20 № 521974 115

>>521973
Так я буквально написал, что из-за езды по городу не буду брать обычный тяжелый спорт-тур.

Сварщик !8/Mogmz562 02/05/26 Суб 20:57:40 № 521975 116

>>521974
По-этому решил брать древний спорт, который с чьих-то там слов подходит под туризм?

Аноним 02/05/26 Суб 20:58:48 № 521976 117

Предлагаю вам мысленный эксперимент. Задачи две, определить реальность исполнения и, если первый пункт выполняется, подобрать кандидатов.

Условие: подобрать туристический мотоцикл, который будет ездить по хорошим дорогам с большими скоростями, не теряя при этом в комфорте. Большие скорости подразумеваю 160-200 км/ч.

Аноним 02/05/26 Суб 21:25:46 № 521977 118

>>521976
Очевидный голдвинг.

Аноним 02/05/26 Суб 21:35:02 № 521979 119

>>521977
Разве это корыто столько едет?

Аноним 02/05/26 Суб 21:54:18 № 521980 120

>>521979
Конечно.

Аноним 02/05/26 Суб 22:19:27 № 521981 121

>>521976
Выфер.

Аноним 03/05/26 Вск 14:32:24 № 522000 122

>>521976
Единственное место в пыньбабве, где реально держать крейсер 160...2000 - это М12 и ЦКАД. На всех остальных направлениях ты будешь утыкаться в кучи коробок, гроздья камер и бесконечные ремонты. Надеюсь, ты понимаешь, что "периодически откручивать до 200 на несколько минут" и "держать крейсерскую" - это не одно и то же.
По своему опыту скажу, что крейсер больше 140 ненужен. Слишком сильно растёт утомляемость, шум и жор горючки. Чтобы что? Ну будешь ты ехать 175, например (а это нереально высокий крейсер). Относительно 140 ты сэкономишь 25% времени в идеальном случае, а любые промежуточные остановки будут просаживать твою среднюю скорость гораздо сильнее, как и необходимость замедляться из-за траффика. Ну доедешь ты из ДС до Краснодара за 11-12 часов вместо стандартных 14 - и чего?
Комфортный режим работы движка на 140 плюс запас мощности для более ненапряжных обгонов, ветрозащита - всё, сверх этого можно не напрягаться.
И да, голда будет идеальным выбором. Но и многие круизеры-бигтвины тоже с подобным справятся.

Аноним 03/05/26 Вск 17:29:18 № 522015 123

>>522000
>крейсер 160
На древнем бондите вполне держал 160-180 на прямых участках чуйского тракта
>будешь утыкаться в кучи коробок
щас бы на мотоцикле в коробки утыкаться, ну в самом то деле
>Слишком сильно растёт утомляемость, шум и жор горючки
Зависит от мотосайкла, видимо, на моем до 160-180 вполне вменяемо было, 200 и больше - уже да, жор
>Ну доедешь ты из ДС до Краснодара за 11-12 часов вместо стандартных 14 - и чего?
А вот это верно, от того, что хуячишь сильно быстрее - результат особо не меняется на дистанции

Аноним 03/05/26 Вск 17:56:49 № 522017 124

>>522015
>щас бы на мотоцикле в коробки утыкаться, ну в самом то деле
Вот у тебя две полосы, в правой - газели и фуры с арбузами и помидорами, которые едут 90-100, в левом - дачники с рассадой и тёщами, которые едут хорошо если 130. И тут ты такой весь спорттуринговый подлетаешь ко всей этой красоте на 170++ и коковы твои действия? Устраиваешь слалом, не снижая скорости? Через полчаса такой езды ты будешь выжат как лимон, и неоднократно побываешь в ситуациях, по итогам которых имел бы шансы пообщаться с болтом, Цоем и Оззи. В реальности тебе волей-неволлей придётся замедляться.

Не, я не говорю категорично. Может быть, в этом вашем Забайкалье, где плотность машин - три штуки на 800 км и проложили идеальные дороги непонятно для кого - действительно актуальна способность техники держать крейсер под 200. Но к западу от Волги это мало на что влияет, уверенно держить тонну+ ты не сможешь тупо из-за траффика. Разве что в течение считанных часов сразу после рассвета, где-то между 4 и 7 утра.

Аноним 03/05/26 Вск 22:19:02 № 522025 125

>>522015
> Зависит от мотосайкла, видимо, на моем до 160-180 вполне вменяемо было, 200 и больше - уже да, жор
Тебе, скорее всего, с попутным ветром сильно повезло, этот фактор может очень заметно влиять. При прочих равных на любом моточке расход на 130 и 180 отличается вдвое или почти вдвое.

Аноним 04/05/26 Пнд 03:32:13 № 522032 126

Хрустобратья, помогите определиться с моделями для первомота.
Сначала хотел хуебусу, но за них ломят какой-то невменяемый прайс (что-то приличное начинается от 700к примерно)
Теперь думаю взять что-то в районе 600сс. Мои хотелки: абс, тракшены-хуякшены, цена до 300-400, инжектор само собой, и чтобы за год-два не потерял сильно в цене (хотя что-то мне подсказывает, что такое может произойти только если разложиться на нем)

Аноним 04/05/26 Пнд 04:13:26 № 522034 127

>>522032
>600сс
>абс, тракшены-хуякшены
>цена до 300-400
>2026

Аноним 04/05/26 Пнд 10:35:11 № 522044 128

>>522032
GSR600 4цилиндра 100лс, бывают с древними ABS, трекшонов ясен хуй там не будет
SV650 2 цилиндра 70лс, с абс найти почти нереально

Аноним 04/05/26 Пнд 10:38:18 № 522045 129

>>522032
> 600сс
> абс, тракшены-хуякшены
> цена до 300-400

Выбери 2

Аноним 04/05/26 Пнд 10:41:30 № 522046 130

>>522017
>Усики
>Очочки
>Кожа
>Трекоёб

Да это же ГЛАВПИДОР натуральный

Аноним 04/05/26 Пнд 12:55:07 № 522052 131

>>522046
Да ты охуел, пёс, этого легендарного персонажа главпидором шкварить?! ИЗВЕНИСЬ

Аноним 04/05/26 Пнд 19:09:19 № 522067 132

Взял имбу, crz 350, ебейший китаец за мало денег

Аноним 04/05/26 Пнд 20:41:51 № 522068 133

>>522067
>китаец
>за мало денег
Он 250к стоит, за эти "мало денег" ты мог бы себе настоящий мотоцикл купить, а не вот это вот недоразумение из китайского силумина.

Аноним 04/05/26 Пнд 20:56:38 № 522069 134

IMG202605031751[...].jpg 514Кб, 1500x676

>>522068
>250к
За эти деньги не получится купить норм дуалспорт.
Но я тоже за настоящую попонскую технику, хоть бы и пришлось для этого докинуть бабла.
научился небольшие переставки делать, ля я довольный теперь

Аноним 04/05/26 Пнд 21:42:56 № 522070 135

>>522068
>250к стоит, за эти "мало денег" ты мог бы себе настоящий 30-летний мотоцикл купить
Мог бы даже купить фару от настоящего автомобиля! Или диван от настоящей квартиры.

Аноним 04/05/26 Пнд 21:48:41 № 522071 136

>>522068
Бля, на секундочку, honda nx 500, которая у нас с салона стоит 1.300.000 р, в китае например, из салона, стоит блять 300.000 р
Ты вдумайся нахуй на размер переплаты, только из за этого уже съебаться с рашки хочется
И что ты лучше за эти деньги возьмешь?
И не 250к, а 277к, и накинь еще сборку в салоне и все 300к

Аноним 04/05/26 Пнд 22:04:05 № 522072 137

>>522071
>только из за этого уже съебаться с рашки хочется
К моему большому огорчению у нас почти все кабаны в пахомии ведут типичный бизнес по-русски, описать который можно в двух выражениях - "После нас хоть потоп" и "Последний день живём". И я не могу их сильно винить, потому что в этой стране нет ничего постоянного. Нельзя просто открыть свой салун по продаже китайской техники и работать десятилетиями, чтобы тебя не облошили какими-то конскими налогами и поборами. Чтобы правила не менялись каждый год. Ведь шлюхи в Куршавель сами себя не свозят. Вот в Китае за такое скорей всего в анус расстреляют, потому там хонда стоит свои 300к.

Аноним 04/05/26 Пнд 23:20:31 № 522073 138

>>522069
>За эти деньги не получится купить норм дуалспорт.
За эти деньги вполне получится купить дуалспорт лучше чем то говно, которое он купил.

Аноним 05/05/26 Втр 00:33:39 № 522075 139

>>522071
Угу, на Филиппинах новый из салона XR 125l стоил 100к в пересчёте на наши деньги, сейчас зашел на официальный сайт хонды в РФ и там тот же самый XR 125l висит за 280к. Причём я практически уверен, что за эту сумму его всё равно купить не получится.

Аноним 05/05/26 Втр 01:04:12 № 522077 140

>>522073
А продемонстрируй!

Аноним 05/05/26 Втр 10:15:00 № 522086 141

>>522073
Это "говно" уделает твоего некро япошку с 1 раза, дружок

Аноним 05/05/26 Втр 10:47:37 № 522089 142

>>522086
>с 1 раза
Жаль, что на второй раз этого китаеподелия уже не хватит

Аноним 05/05/26 Втр 14:36:02 № 522099 143

>>522086
Чо, правда? Любую чекушку уделает?

Аноним 05/05/26 Втр 16:46:19 № 522107 144

>>522099
Он небось в глаза 2Т мотоциклов не видел, сидит сейчас смотрит на него и пытается понять в чём подвох, лол.

Аноним 05/05/26 Втр 17:30:28 № 522109 145

>>522107
Не, ну кетайцы тоже 2Т делают. Я даже катался на таком, правда владелец запретил мне его сильно крутить. Хуй знает, вроде как-то едет пока новый. Но там не было такого подрыва, как у RMX.

Аноним 05/05/26 Втр 18:03:35 № 522111 146

>>522109
У китайцев 2Т это вообще в целом пиздец одноразовый даже на фоне их 4Т поделий.

А подрыва там и быть не могло, китайцы к 2026 году нишмагли осилить забытые технологии древних в виде мощностного клапана, лол.

Аноним 07/05/26 Чтв 09:35:47 № 522170 147

Выбираю мот на аукционе. Такие спицы - это совсем пиздец? Развалятся на хорошей кочке? Спицы реально поменять? Или колесо целиком? Или дешевле будет не связываться?

Аноним 07/05/26 Чтв 10:06:32 № 522172 148

>>522170
> Спицы реально поменять?
да, только сначала загугли ценник, а то будешь потом плакать на форуме любителей этой модели. Найти бу дешево не надейся, все скуплено такими же бедолагами.

Аноним 07/05/26 Чтв 11:02:22 № 522174 149

>>522170
>Такие спицы - это совсем пиздец?
Пиздец будет, если окажется что колесо кривое и его надо править, а там колпачки закисли и не крутятся. Но опять же, это не приговор. На моей 30-летней некроте были такие же спицы. Я отдавал гаражному мастеру править колеса, он два месяца вымачивал их в WD-40, и в итоге они начали нормально крутиться.

>Развалятся на хорошей кочке?
Нет. Они же не гнилые насквозь, а просто сверху зацвели.

>Спицы реально поменять?
Можно, но геморно.

>Или колесо целиком?
Тоже вполне реально, поищи по онлайн разборкам и всяким фарпостам.
Еще есть японские барахолки запчастей - там дешевле чем у отечественных кабанчиков, но не знаю как оттуда щас привезти детали. Возможно, через посредников уже не так выгодно будет.

Аноним 07/05/26 Чтв 13:31:22 № 522179 150

>>522170
На алике много разного рода спиц по диаметру и длине, так что получится. Там все закисло, так что натянуть спицы уже не получится, а прослабленные спицы ведут к 8-ке, так что с этим придется что-то делать. Но все это так выглядит, что лучше купить китайский кукурузер, а потом поменять его в трейд-ине через 2 года на спортуху.

Аноним 07/05/26 Чтв 14:33:36 № 522180 151

Снимок экрана20[...].png 112Кб, 858x255

>>522179
Ну хз, самый чахлый все еще дороже живого бу.

Аноним 07/05/26 Чтв 14:37:42 № 522181 152

>>522170
>дешевле будет не связываться?
Да.

Ведь всё остальное там тоже скорее всего сгнило нахуй.

Аноним 07/05/26 Чтв 21:45:07 № 522203 153

>>522179
>Но все это так выглядит, что лучше купить китайский кукурузер, а потом поменять его в трейд-ине через 2 года на спортуху.

Внезапно не такой уж и плохой вариант. Я бы прислушался к этому совету, на его месте. Потому что как подумаешь что там нужно будет делать с такой гнилухой, аж оторопь берёт. Там никакого моциклизма не будет долгое время.

Аноним 08/05/26 Птн 06:21:29 № 522214 154

>>522180
Это если за нал можешь взять. Китайцы же ещё и беспроцентную рассрочку дают

Аноним 09/05/26 Суб 23:40:58 № 522307 155

Первомот из салона - лучше чем бу брать?

Любители некро японцев идут лесом

Аноним 09/05/26 Суб 23:56:05 № 522310 156

>>522307
Да, новый японец лучше, чем б/у.

Аноним 10/05/26 Вск 02:18:18 № 522319 157

>>522307
Ну хрен знает, я очкошник, поэтому первомот брал б/у с механиком. У новья могут быть неочевидные косяки, которые можно исправить либо в сервисе, либо если у тебя руки прямые и ты умеешь обслуживать технику.
Хорошее б/у не из под долбоëба обычно обкатано, косяки исправлены и тд и тп (я не про древний хлам).

Аноним 10/05/26 Вск 10:23:32 № 522332 158

>>522307
Да, лучше. Для владельца салона.

Аноним 10/05/26 Вск 11:55:38 № 522339 159

>>522310
>>522332
Благо за китайца переплата не такая как за япошку вашу любимую >>522071

Аноним 10/05/26 Вск 12:12:19 № 522340 160

>>522307
Этот твой некрояпонец может быть со смешным пробегом около 50к, которые он предыдущие 20 лет накатывал. В хорошую солнечную погоду. Никто же тебя не заставляет брать ухлопанные корчи, которые на хомутах собраны, а владельцев больше чем половых партнёров у местной давалки. Покупка нового китайца точно такая же лотерея, хотя и не очень очевидная. Тем более мы не знаем о какой модели идёт речь, может ты там пуштунку 200цц присматриваешь.

Аноним 10/05/26 Вск 12:31:52 № 522342 161

>>522340
К сожалению, как я понял, просмотрев кучу моделей, что китаец до 300к это только НЕ выше 300сс и 30лс, к сожалению...

Неужто, если условно, "вырасти" из таких мощностей и захотеть что то посильнее, то и карман пошире расчихлять?

Вообще про такой >>522067 думал, даже кто то его уже взял

Аноним 10/05/26 Вск 13:22:03 № 522345 162

>>522342
Сначала определись что именно ты хочешь от моцыклизма. Ездить по асфальту или по грязи. Быстро ездить или медленно пердеть. Потому как начальные погремушки обычно хороши в качестве второмота, но будучи первомотом очень быстро приедаются.

Аноним 10/05/26 Вск 13:32:13 № 522346 163

>>522339
Раз ты уже все решил - иди, покупай. Мотач разрешает.

Аноним 10/05/26 Вск 13:48:00 № 522348 164

>>522342
>китаец до 300к это только НЕ выше 300сс и 30лс, к сожалению
Ты просто смотришь говно китайское вместо нормальных мотоциклов. За 300к можно купить себе какой-нибудь er-4n года примерно 2010+, он будет с инжектором, у него будет 40+ коней, а если повезёт будет ещё и абс.
В качестве первого мотоцикла для езды по асфальту в этом бюджете ничего лучше ты не найдёшь скорее всего.

Аноним 10/05/26 Вск 14:24:21 № 522352 165

Объясняю положняк:
Все, кто хочет купить китайца на самом деле хотят въебать говна.
Это истина, это аксиома. Отговаривать говноеда разумеется не стоит, просто вёдем зоонаблюдение, ловим лулзы. Напоминаю, что в тредах ни одного анонимуса, из из тех, что грозились это купить и кетай топ пушка так и не пруфанули своей поеупки. Ввиду чего несложно догадаться, что это байтит зелень.
Пик стронгли рилейтед.

Аноним 10/05/26 Вск 14:29:56 № 522353 166

>>522352
Не, я вполне готов поверить, что нубы выбирают только из нового, потому что б.у. для них СТРАШНА. Потом они видят истории о том, что новые китайцы сыпятся как последние твари и даже от одной мысли о б.у. мотоцикле у них случается ТРЯСКА.

Я просто параллельно в /hw/ таких же ебанько наблюдаю, которым б.у. железки это гроб-гроб-клдбище-пидор, только новое, только с гарантией на пять лет.

Аноним 10/05/26 Вск 14:42:13 № 522357 167

>>522353
Додстеры, сэр.
Немощность, неуверенность, внушаемость. При этом хотят казаться себе крутыми бацкерами.

Сварщик !8/Mogmz562 10/05/26 Вск 15:10:02 № 522360 168

>>522353
Там всего делов то надо посвятить немного времени чтоб форумы покурить да разобраться.
Да так ведь со всем буквально, телефон обновляешь - надо разбираться. Ведро-жоповозку - ну тут вообще идентично с мопедом. Это какая-то избирательная омежность, беспомощность что ли. Это ведь вопрос и не о деньгах, человек небогатый, или вовосе бедный как никто ценит копеечку. И мануал покуришь, и расспросишь на форуме, и никаких мечт и илюзий про ЗАТОНОВОЕ не строишь.
Я себе психологический портрет человека покупающего нового китайца представить не могу, особенно эти манябренды 300сс по цене нонды. Как столько противоречий может сойтись в одном человеке то блядь!

Аноним 10/05/26 Вск 16:32:19 № 522369 169

>>522345
Мой город это оплот пробок, так что нужно маневренное, чтоб в междурядье протиснуться, но шашечничеством не хочу заниматься. Нравится идея из эндуро сделать супермото, да и у них вроде ширина руля (82 см у CRZ) не большая.

>>522346
:3

>>522348
>er-4n
Это стрит, мне они никакие не нравятся, учитывая 0 опыта в мото деле - нужно что то с завода, чтоб понять, как оно должно быть изначально. На крайняк брать максискутер который по докам 49сс будет, хоть на камеры похуй будет

>>522352
Ахахаха, смысл кому то что то доказывать, если тыы доказал это себе? А ты видимо не нашел оправданий покупки дряхлого японца, старше тебя, который разваливается на ходу от времени

>>522353
>/hw/
Причем здесь условный комп? Вся эл. техника в китае делается

> б.у. для них СТРАШНА
Конечно, а как иначе? Ладно еще корыто на 4-х колесах бу брать, там хоть ясно все

>новые китайцы сыпятся как последние твари
Так это байт любителей некрух, кто ведется - его проблемы

>>522360
Если бы Surron не стоил столько, сколько у нас он стоит и ездил бы на 1 заряде хотябы 100км, я б на бенз байки не смотрел вообще. Тогда что скажешь про тех кто берет мопеды типа альфы за 90к? Таких в городах полно, а кто на скутерах ноунеймовских, что заводятся с 5 раза? еще больше, а владельцев китайцев еще больше, и это не всякие воги, сфки итд

Аноним 10/05/26 Вск 17:29:48 № 522377 170

>>522369
>Это стрит, мне они никакие не нравятся
Добавь немного денег и купи уже нормальный мотард вроде DRZ 400 SM, выглядит ровно так как ты хочешь, получишь то самое "маневренное, чтоб в междурядье протиснуться" причём достаточно мощное для этого.
Если захочется чего-то ещё бодрее и больше, то можешь глянуть XT660X.

Аноним 10/05/26 Вск 18:29:18 № 522384 171

>>522377
Да он не хочет ничего покупать, он хочет засрать весь тред картинками китаекала и успокоиться на этом.
>>522369
>разваливается на ходу
пруфы 30-летних китайцев с пробегом 100к будут, тогда поговорим. Пока что это голимый пиздеж с твоей стороны.

Аноним 10/05/26 Вск 20:10:59 № 522403 172

Шо, опять? Ну вот я взял китайца за 400к затоновое. Ну да, немного ломается, хотя по большей части из за того как я его эксплуатирую но в целом норм так-то. Хотя бугурт иногда бывает конечно. В целом можно было бы некруху брать но я скорее всего все равно возьму нового японца, слишком уж меня воротит от некроты. Лучше уж я сам его уебу и это будет моя проперженная некрота а не чья-то другая.

Аноним 10/05/26 Вск 20:11:45 № 522404 173

>>522384
>пруфы 30-летних китайцев с пробегом 100к будут
Я уже знаю что он ответит:
>Ну тЫфЖы ниБуДиш На еТаМ мАТоЦыКОлЕ 30 лЕт ЕзДиВотЬ!!11

Аноним 10/05/26 Вск 20:35:04 № 522407 174

>>522377
> Если захочется чего-то ещё бодрее и больше, то можешь глянуть XT660X.
+3см базы и +0 целых хуй десятых 0-100.

Аноним 10/05/26 Вск 21:04:57 № 522409 175

>>522407
Я больше про рост имел в виду, если он двухметровая шпала, то ему ямаха была бы комфортнее.
То что в динамике там разницы не много это понятное дело, ямаха сильно тяжелее и не намного мощнее.

Аноним 10/05/26 Вск 21:55:46 № 522423 176

>>522384
Этот прав. Ещё днём хотел сказать, что можно расходиться, там всё по шаблону - мотарды, сурроны, электропукичи. Это виритуальный бицкер, а может и прикрученный к доске ИИ

Аноним 10/05/26 Вск 22:21:46 № 522431 177

>>522353
>Я просто параллельно в /hw/ таких же ебанько наблюдаю, которым б.у. железки это гроб-гроб-клдбище-пидор, только новое, только с гарантией на пять лет.
Вот с компутерными железками хуй знает, на самом деле. Как по видеокарте понять, что продавец решил ее слить не потому что взял помощнее, а потому что она уже подыхает от того что постоянно работала в критических режимах нагрева?
Не знаю как сейчас на авитах обстоят дела, но лет 5 назад собирал себе комп и тогда за актуальное б/у железо просили 70-80% от стоимости нового. Как по мне, это не такая солидная скидка, ради которой стоит рисковать. Мотоцикл-то я смогу починить в большинстве случаев, а железки эти - хуй знает.

Сварщик !8/Mogmz562 10/05/26 Вск 22:45:57 № 522437 178

>>522423
>всё по шаблону - мотарды, сурроны, электропукичи
Разверни мысоль

Аноним 10/05/26 Вск 22:51:04 № 522440 179

>>522431
>потому что она уже подыхает от того что постоянно работала в критических режимах нагрева
Да господи ты ж боже мой, вы откуда берётесь такие вообще?
Современную видеокарту ужарить до смерти это очень-очень-очень сильно постараться надо, причём целенаправленно с завышением вольтажа. Никто в здравом уме вольтажи не задирает, наоборот сейчас андервольтинг это первое чем народ занимается чтобы получить карту похолоднее и производительнее. Причём первые кто этим заниматься начали это были как раз таки майнеры.

О чём стоит переживать это о том чтобы она держала температуры и не артефачила и то и другое тестируется банальным фурмарком на полчасика.
Я недавно целенаправленно взял "ужаренную" RX 6800 с фермы, единственная её проблема была в том, что теплотрубки охлада владелец где-то неудачно приложил и они перестали быть герметичными. Выкинул охлад нахуй, прикрутил водянку через напечатанный переходник наслаждаюсь холодной картой за цену ниже чем сейчас стоит 3050.

Аноним 10/05/26 Вск 22:59:32 № 522442 180

>>522440
>Современную видеокарту ужарить до смерти это очень-очень-очень сильно постараться надо
Хз, я один раз покупал на авито RX 590, так она спустя некоторое время начала стабильно отправлять всю систему в ребут при достижении 80 градусов. Замена термопасты, термопрокладок не помогла. Ну и как бы на этом мои полномочия все. Можно было бы отнести в ремонт, но я чот не уверен что был финансовый смысл.
Мне дрочиться с железками не очень интересно - хочется чтоб воткнул и все сразу заработало.

Аноним 10/05/26 Вск 23:13:11 № 522443 181

>>522423
>мотарды, сурроны, электропукичи
Типо люди таким не увлекаются, да?
Всем только спортухи подавай чтоб в фаршмач превращаться, чи шо?

Сварщик !8/Mogmz562 10/05/26 Вск 23:15:37 № 522444 182

>>522443
Залупы любят мотарды, они из далека на велосипед пхожи!

Аноним 10/05/26 Вск 23:17:13 № 522445 183

>>522437
Я не он, но, думается мне, суть такова: хотение мотарда - платина гомотача, покупание мотарда - событие невероятной редкости.

Аноним 11/05/26 Пнд 01:44:29 № 522450 184

>>522403
Ну взял и взял
Молодец

Аноним 11/05/26 Пнд 09:46:39 № 522457 185

>>522442
>RX 590
Я говорил про современные.

Аноним 11/05/26 Пнд 10:43:52 № 522459 186

>>522444
А долбаебы - стриты и нейкеды, обрезанные мутанты из подвалов, когда не можешь позволить спортуху, да, мань?

Сварщик !8/Mogmz562 11/05/26 Пнд 11:23:09 № 522460 187

>>522459
За долбоёбов я не в курсе, но можешь еще спросить в закрепе

Аноним 11/05/26 Пнд 11:23:54 № 522461 188

>>522403
>я взял китайца за 400к
>в тредах ни одного анонимуса, из из тех, что грозились это купить и кетай топ пушка, но так и не пруфанули своей покупки.
Ага, взял китайца. Ротом за яйца.

Аноним 11/05/26 Пнд 12:06:40 № 522464 189

>>522403
Тащи фотку с супом, чо уж.

Аноним 11/05/26 Пнд 14:37:06 № 522470 190

>>522461
>>522464
Да вы заебали, я же уже постил фотки, не хочу чтобы меня тут узнавать начали как главпидора.

Аноним 11/05/26 Пнд 17:12:55 № 522479 191

>>522470
Главпидора не за фотки узнают, а за главидоризм

Аноним 11/05/26 Пнд 18:47:35 № 522494 192

>>522479
Охуенно

Аноним 11/05/26 Пнд 19:17:14 № 522500 193

>>522384
>пруфы 30-летних китайцев с пробегом 100к будут

Я на китайце за 200к деревянных накатал 20к за прошлое лето. Был бы безработным и мог бы ездить в путешествия - накатал бы тысяч 60 наверное как минимум. Заменил только цепь - сразу, стоковые вытягиваются быстро. Так и продал потом.

Аноним 11/05/26 Пнд 19:36:33 № 522502 194

Вот у меня сейчас в регионе серия номеров АМ, какой разброс по цифрам будет если буду получать через пару недель? 0000...9999 или они пачками идут по сто штук. Допустим в конце апреля выдали, не мне, 5931, а мне выдадут 5900...5999. Нихуя в гугле нормально не объясняют. Может анон объяснит

Аноним 11/05/26 Пнд 20:01:14 № 522505 195

>>522502
> сейчас в регионе серия номеров АМ
А у меня рандомно выдают как минимум три соседних буквенных сери, типа АА, АБ, АВ.

>какой разброс по цифрам
Вроде там не подряд, а случайные циферки, но я не уверен.

Аноним 11/05/26 Пнд 21:12:44 № 522516 196

>>522502
Знакомый работающий в гаёвне рассказывал, что сейчас номера присваиваются автоматически в порядке очереди буквально и ментам теперь сильно сложнее выдавать красивые номера нужным людям. Им приходится подгадывать очередь и ставить своих людей в очередь так чтобы они попадали на красивый знак, что может занимать дофига времени.

Из этого следует, что если даже ты каким-то образом думаешь подгадать себе регистрацию под красивый номер, то не факт что на него кто-то уже не стоит в очереди и его не отхватит у тебя из-под носа.

Аноним 12/05/26 Втр 13:22:25 № 522532 197

>>522348
>За 300к можно купить себе какой-нибудь er-4n года примерно 2010+
Та пердун старый во времени потерялся видимо. Этой хуйне 15 лет уже и это низ рынка. За такое время машины могут сгнить, а с мотом вообще хз что может быть. Но ЧЕНСНА ЧЕСНА 15 тыщ пробега, никто не крутил, обслужен вкруг, сел и поехал.

Аноним 12/05/26 Втр 13:45:50 № 522535 198

GWQDeTYAKqeVHR5[...].jpg 835Кб, 1500x675

>>522532
>За такое время машины могут сгнить
Машины гниют потому что у 95% владельцев они стоят круглый год на улице, ездят зимой, собирают на себя реагенты и тд и тп.
Мотоциклы ушатываются от времени гораздо медленнее, потому что на них мало кто ездит в хуевую погоду.

Аноним 12/05/26 Втр 16:04:07 № 522540 199

>>522532
Братюнь, я сам себе этой зимой купил двадцатилетнюю ямаху за 320к, обслужил за полтос и езжу теперь в хуй не дую.
Пробега на ней, к слову, уже сорокет и меня это абсолютно не парит.
Так что не надо мне рассказывать о том, как мотоциклы на пять лет новее и с половиной моего пробега, внезапно, окажутся в худшем состоянии, лол.

Аноним 12/05/26 Втр 16:43:18 № 522541 200

>>522535

>>>522532
>>За такое время машины могут сгнить
>Машины гниют потому что

сделаны из максимально тонкого листового черного металла. В отличие от Настоящих^тм железны^тм мотоциклов из хромолевых труб или вообще литья

Аноним 12/05/26 Втр 16:54:26 № 522542 201

>>522535
>>522540
>>522541
Нихуя тут наивных. За 20 лет точно точно 40к пробега. 5 владельцев по птс обслуживали и следили и вообще мотоциклы из чугуния делают...

Аноним 12/05/26 Втр 17:06:06 № 522543 202

>>522542
>За 20 лет точно точно 40к пробега
А что не так? 2к в сезон, стандартный мотачерский пробег.

Сварщик !8/Mogmz562 12/05/26 Втр 18:13:07 № 522546 203

>>522542
Лол ровно 2к в сезон бвхехехе
>>522543
сук опередил

Аноним 12/05/26 Втр 19:32:27 № 522557 204

>>522542
Именно так и есть. На них толком не ездят. Для большинства это аксессуар. Многие не могут себе позволить его купить по разным причинам, а из тех, кто купил, много кто уже скуфом стал, ездить толком не может да и жонка ругается уже. Вот и стоят эти мотоциклы по 20 лет большей частью в гаражах.

Аноним 12/05/26 Втр 22:27:09 № 522569 205

>>522535
> мало кто ездит в хуëвую погоду
Что чистая правда. Мои знакомые если <15°С выезжают с большой неохотой, а если дождь или просто луж много тоже вообще не выкатывают.

Аноним 12/05/26 Втр 23:14:08 № 522571 206

>>522569
> если дождь или просто луж много тоже вообще не выкатывают.
Сейм, нахуй надо.

Аноним 13/05/26 Срд 02:13:38 № 522572 207

>>522542
> За 20 лет точно точно 40к пробега.
У моего за 21 год 37к пробега. Из них половина моих.

Аноним 13/05/26 Срд 11:54:39 № 522587 208

>>522543
>>522540
>>522572
>>522569
>>522571
Не, я понимаю, что вы двачеры, но на всех зачем проецировать? Я за месяц после получения прав в прошлом году и за месяц в этом накатал уже 1700, причем по ощущениям совсем не езжу. К концу сезона тыщ 5 минимум будет, особо не катаясь. Вы что сычуете по квартиркам? Нахуй вам мот?
Еще и непонятная уверенность, что все вокруг некрухи все их 10 хозяев по птс во время обслуживали, в дождь не ездили и гаражно хранили.

Аноним 13/05/26 Срд 11:57:02 № 522589 209

>>522587
>Я за месяц после получения прав в прошлом году и за месяц в этом накатал уже 1700

я понимаю, что ты двачер, но на всех зачем проецировать?

Аноним 13/05/26 Срд 11:58:28 № 522590 210

>>522587
> за месяц после получения прав в прошлом году и за месяц в этом
Все нюфаги так. После 1 сезона еще ломка эта зимняя.
Терпи.
После 2-3 сезона попустит но это не точно

Аноним 13/05/26 Срд 13:33:28 № 522600 211

>>522587
Для повседнева у меня тачка есть, мотоцикл это так, для души и выезда в хорошую тёплую погоду по выходным.

## Mod ## 15/05/26 Птн 11:34:42 № 522822 212

В этом треде запрещены и будут удалены, а постеры забанены:

Дерейлинг тематики и/или общение, в т.ч срач не по теме выбора мотоцикла, включая участие в нерелейтед-обсуждении, начатом другими.

Аноним 15/05/26 Птн 12:34:23 № 522828 213

Насколько чмошная затея брать СКУТЕР? мне нравятся скутеры ничего не могу поделать категорию на байк вероятно только в следующем сезоне буду открывать

Аноним 15/05/26 Птн 12:39:25 № 522829 214

>>522828
Не чмошная, если ты знаешь на что идёшь и что тебе нужно от двухколёсной техники. М-категория есть?

Аноним 15/05/26 Птн 12:47:26 № 522830 215

>>522829
М категория есть, рассматриваю все это дело для езды по городу в ДС и хочется именно скутер попробовать

Аноним 15/05/26 Птн 13:01:29 № 522831 216

>>522828
По нынешним временам электропоебень как-то практичнее смотрится, если тебе он нужен чисто для утилитарных покатушек по городу.

А так ничего плохого не скажу, сам лет пять на них катался, пока не начали щемить с категориями и прочей поеботой.

Аноним 15/05/26 Птн 14:38:12 № 522839 217

>>522828
Нормально. Я в прошлом году взял скутер в пару к мотоциклу, сейчас думаю, что мотоцикл со своим сцеплением, педерачами, отсутствием унитаза и защиты от дорожного дриста нахуй не нужон в городе. От светофора до светофора китайский полтинник (150-180) хорошо ездит.

Аноним 15/05/26 Птн 16:24:45 № 522861 218

Ну что, поцаны, взял! Драгстар кастом 1100 с аукциона. Ехать ему до меня еще хуй знает сколько, но спешу поделиться радостью. Надо только ему будет выхлоп поменять на стоковый.

Аноним 15/05/26 Птн 16:28:24 № 522862 219

>>522861
Поздравляю, ты же вроде 650 смотрел?
Как в итоге цена возрасла со стартовой до конечной ставки?

Аноним 15/05/26 Птн 16:28:32 № 522863 220

>>522861
Радость от асфальтокала будет не долгой, бхвех.

Аноним 15/05/26 Птн 17:28:28 № 522866 221

>>522861
Крутое. Поздравляю.

Аноним 15/05/26 Птн 18:02:08 № 522867 222

>>522861
Бля, зачем вам куризеры/чоперы/каферейсеры?
Если тебе за 60 - базару 0

Аноним 15/05/26 Птн 18:08:03 № 522868 223

>>522867
Почему вопросов нет, если за 60?

Аноним 15/05/26 Птн 20:00:55 № 522870 224

>>522861
Охуенно, поздравляю! Кинь хоть потом фоточек как приедет.

Аноним 15/05/26 Птн 20:17:31 № 522871 225

>>522867
А что надо брать?

Аноним 15/05/26 Птн 20:42:08 № 522873 226

>>522861
>Драгстар кастом 1100

Хорошо, что не меньше. Эта залупа хоть как-то едет на уровне китайской чекушки по динамике.

Аноним 15/05/26 Птн 20:55:00 № 522876 227

>>522863
27 лет не проходит. Хотя я и в пердя заезжал, мне не зашло.

Аноним 15/05/26 Птн 20:56:39 № 522878 228

>>522861
Поздравляю!

>>522867
Хочется епт.
>>522873
Езда опять не езда?

Аноним 15/05/26 Птн 22:03:47 № 522883 229

>>522878
>Езда опять не езда?
Да не, я думаю он без подъёба. Драгу был смыл брать именно в таком объёме. Хотя, оглядываясь назад, я понимаю, чтобы быть "с запасом мощней потока", это надо лошадей 150+, хотя тебе может и не важно будет. В любом случае пiздравляю

Аноним 15/05/26 Птн 22:22:34 № 522885 230

>>522878
>Хочется епт.
Ты?

Аноним 15/05/26 Птн 23:06:42 № 522887 231

IMG202605021541[...].jpg 7735Кб, 4624x3472

>>522867
>Бля, зачем
ПЕР ДЕ НИ Е
А пердеть приятней, когда оно все дремучее, шелестит, трещит и вибрирует. Сел, отпердел свои 500-700км, домой прикатил и довольно урчишь.

Аноним 15/05/26 Птн 23:14:30 № 522889 232

>>522887
Этот шарит

Аноним 15/05/26 Птн 23:16:54 № 522891 233

>>522883
>чтобы быть "с запасом мощней потока", это надо лошадей 150+

Аноним 15/05/26 Птн 23:42:38 № 522896 234

>>522891
Это если поток состоит из всяких М5, ламб и прочих АМГ. И все они решили лончануть. На масковском штото.

Аноним 16/05/26 Суб 10:14:45 № 522907 235

>>522887
По превью показалось что это эстрелла, а это W800.

Аноним 16/05/26 Суб 10:32:47 № 522908 236

>>522896
Мне тут довелось проехаться в потоке москвачей, которые выехали на майские. Там поток из всяких бемельве Г60х серий и состоит. Там в среднем машины по 250+ л.с. и едут соответствующе. Мот со 100 силами просто теряется в таком потоке.

Аноним 16/05/26 Суб 10:39:38 № 522909 237

>>522908
😄😄😄🤡

Аноним 16/05/26 Суб 11:44:09 № 522911 238

>>522908
Действительно, как же мне на нидзе 650 жить с разгоном 4 секунды до сотни, вокруг одни суперкары и фуры с турбочарджером а у меня 70 лошадок всего

Аноним 16/05/26 Суб 11:53:48 № 522912 239

>>522911
И что ты рофлишь-то я не пойму? Ну да, разгон у тебя будет быстрей, но даун на такой бэхе притопит газ и обгонит тебя, если захочет, ведь у него максималка внезапно выше твоей. Я что-то твой юмор не выкупаю.

Аноним 16/05/26 Суб 12:03:30 № 522915 240

>>522913
Бля, ты читаешь между строк или что? Я сказал, что ехал в потоке, но не сказал, что ехал в городе. Ты в каких пердях живёшь вообще? Там блять, что только не несётся на выходных с той Москвы. Там и ёба лектрички по 450+, я уж молчу о всяких сяоми, М-ки, АМГ и прочие панамеры. Так что если в твоём родном колхозе этого не встречается, то не значит, что в другом колхозе этого нет. Удивить он их захотел со своей ссаной 650 кубовой хуетой. Некоторые под камеры хуй сбавляют и как шли свои 200+ так и летят.

Аноним 16/05/26 Суб 12:12:53 № 522917 241

>>522887
Для таких целей есть эндуро, тур эндуро и дуал спорт, а это для дедов

Хотя, бля, как мне нравится Kawasaki Zephyr 1100, как у Онидзуки

Аноним 16/05/26 Суб 12:52:50 № 522921 242

>>522915
> удивить он захотел
Ээ я для себя пержу, а не для того чтобы кого-то удивить.

> электрички 450+
Ну так ты хочешь первым парнем на деревне быть. Пруфай свой мот 450+

Аноним 16/05/26 Суб 12:54:28 № 522922 243

Щеманитесь, бля
пердун-пуштун

Аноним 16/05/26 Суб 13:43:38 № 522926 244

>>522922
Ещё один рофл-мотоцикл от сузупи. Пацаны жёстко угарали.

Аноним 16/05/26 Суб 18:55:53 № 522935 245

>>522917
>дуал спорт
>пердение на 500-700 км
Охуенное времяпрепровождения, рикаминдую. Такие покатухи даже на KLR650 заебывают, который уже скорее недоадв на сингле, не говоря уже о 250-400сс дроческопах. Дуалспорты збс, когда до глиномесинга ехать километров 100 максимум, а там в говне повалялся и доволен, можно и домой. А на ближняках охуеешь 90-110 крейсировать даже там, где мог бы на спокойных щах катиться 130-140.

Аноним 16/05/26 Суб 21:56:58 № 522939 246

>>522862
650 делали только для штатов и в япии только реекспорт и очень редкие. А на авито либо хлам, либо дорого, обычно и то и другое. Мой продаван говорил, что со штатовских аукционов толко битые везли. Торговали с 240к до 326к. Очень дешево вышло, а некоторые лоты неожиданно дорого уходили.
>>522867
Сложные вопросы задаешь. Зачем мне мот я в принципе хуй его знает. Но да, я уже не молод. И мот скорее брал, чтобы на нем чилить, а не отжигать. Посмотрим, что получится.

Аноним 18/05/26 Пнд 12:43:45 № 522993 247

Пытаюсь приглядеться к бюджетному варианту, на какой максимальный километраж ориентироваться и дату изготовления?
2009 20к+ км норм например? Что вообще можно взять хотя бы за 400к и меньше в СПб?

Аноним 18/05/26 Пнд 13:44:21 № 522996 248

>>522993
Для чугуниевого крузака норм. Для четырехцилиндровой чесотки - не норм.>>522993
Ну это если еще не учитывать, что на 99,9% 20к при таком возрасте - пиздежь.

Аноним 18/05/26 Пнд 13:50:15 № 522998 249

>>522919
Самый прикол, что абсолютное большинство этих 250+ км ракетчиков в нормальных поворотах до 30 скидывают, потому что ездить только по прямой умеют.

Аноним 18/05/26 Пнд 14:08:40 № 522999 250

>>522993
И да, в спб с климатом свои приколы. 15 лет в сочах могут приравниваться к 5 годам в спб.

Аноним 18/05/26 Пнд 14:41:34 № 523005 251

>>522998
В чём они неправы? Правильно делают, что сбрасывают, если не умеют.

Аноним 18/05/26 Пнд 15:29:24 № 523015 252

>>522996
Да нет, не пиздёж
Обсудили уже, некоторые мот выкатывают на открытие и закрытие.
Я вот накатал 2к+ с начала сезона, но я нищий и стараюсь не сливать все бабки на бензин. А мой друг "сыро, не поеду" проехал 500 и то с моих подначиваний. Так бы и 200 не было.

Аноним 18/05/26 Пнд 15:37:10 № 523016 253

>>523015
>некоторые
Да, некоторые из 10 владельцев этого мота по птс. А остальные катают и скручивают.

Аноним 18/05/26 Пнд 15:44:23 № 523017 254

>>522993
~1990г.>
Пробег... ~50к<
Надо смотреть конкретное состояние, доступность расходников и запчастей, вооот.

Аноним 18/05/26 Пнд 19:06:10 № 523031 255

Супермото или дуал спорт? Путешествовать постоянно не планирую, но раз в год на море съездить - да

Аноним 18/05/26 Пнд 19:13:35 № 523032 256

>>523031
>дуал спорт
Зис.

Аноним 18/05/26 Пнд 19:50:47 № 523042 257

>>523032
А че не бемельве

Аноним 18/05/26 Пнд 22:14:43 № 523054 258

>>523042
НЕ ДУАЛСПОРТ

Аноним 19/05/26 Втр 13:46:55 № 523085 259

Насколько плохая идея взять новый 300 кубов китайский эндуро с ПТС за 200 тысяч и кататься по городу на шинах дуал спорт?

>>523017
Насколько я понимаю, мотики 90ых без АБС, что плохо, а для новичка смертельно
А как узнать о доступности расходников, по мото мастерским названивать?

Аноним 19/05/26 Втр 13:54:46 № 523086 260

>>523085
Если это типичный провинциальный городишко, то езда будет норм. По разъебанным дорогам самое то что надо. Только выбирай мотор с низами, не надо брать "типа кроссовый", на нем будешь глохнуть постоянно в пробках.
По поводу надежности не буду отговаривать - ты все равно не поверишь что затоновое постоянно ломается, хотя у меня дохера примеров перед глазами

Аноним 19/05/26 Втр 13:57:35 № 523087 261

>>523085
>мотики 90ых без АБС, что плохо, а для новичка смертельно
Ничего смертельного нет, если ты хоть немного обучаем, и будешь тренироваться тормозить на площадке.
Хотя сейчас набежит травмированный тулюк, который когда-то разложился "якобы из-за отсутствия абс" (конечно же неправильный выбор скорости и отсутствие навыков чтения дорожной обстановки тут ни при чем) и будет кричать что я ретроград - я не против абс, но и не считаю ее обязательной, особенно на чахлых пердушках для девочек no offence, сам езжу на такой т.к. нищий

Аноним 19/05/26 Втр 14:58:12 № 523091 262

>>523085
Брать новый китай в этом ценовом диапазоне это само по себе идея крайне спорная. В ультрабюджете у них треш угар и сплошная содомия.

В бюджете до 200к выбор околонулевой на самом деле. Или ты берёшь новый бажаж боксер 125\150, или б.у. YBR 125. Эти малокубатурники подходят для того чтобы на них просто ездить и не страдать из-за постоянно отваливающегося чего угодно как на китае.
ABS на всей этой мелкоте нахрен не нужен, мотоциклы лёгкие, тормоза достаточно слабые и на ровном месте заблокировать колесо это тебе постараться придётся. Ну а если оттормозишься передним колесом по песочку на асфальте или жидкой грязи то тебя и ABS не спасёт.

Кряква !NoD1D/GPOU 19/05/26 Втр 16:25:03 № 523098 263

>>523085
300 кубов за 200к не существует. Либо это будет что-то не предназначенное для дорог без птс с самостоятельной сборкой из коробки. Возможен вариант "250 за 250". Обо всех минусах тебя предупредили выше, но имхо если в лоб сравнивать ёбрик/боксер и 250цц китай, то второй вариант ехать будет бодрее

Аноним 19/05/26 Втр 16:43:53 № 523101 264

>>523098
За 220 вроде рагуль мото СПОРТ 003 продается с птс.
Но это та еще залупа, у меня пару знакомых повелись на низкую цену купили. На разваливающихся 40 летних японцах кататься с ними некомфортно, каждый раз приходится ждать пока починятся в лесу.

Аноним 19/05/26 Втр 22:24:13 № 523116 265

Я не он >>523085, но вопрос тот же: хочу мотард / супермото
Потолок - 350к в итоге, за эту сумму есть бу КТМ, но там пробег ебейший, поэтому только китай к сожалению, из моделей, и новых (2026), есть только Regulmoto CR-Z 350 https://regulmoto.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly_regulmoto/enduro_mototsikly_regulmoto/32541/?oid=32542 и именно новый, а не старый 300-ый, по видео о сборке - вроде добротно на эту сумму, к нему прихуярить мотард комплект https://regulmoto.ru/catalog/zapchasti/zapchasti_dlya_mototsiklov/korpus/kolesa_spitsy_vtulki_osi_salniki/kolesa_oboda_stupitsy_dempfery/22453/?oid=22455 и все. Так же попался GR7 F300A мотард https://www.grmoto.ru/tproduct/1121580786-694261258512-gr7-f300a-4t-pr300-motard но по отзывам - он говно. И как быть?
Какой мотор будет на низах норм чтоб в пробках не глохнуть?

Аноним 19/05/26 Втр 22:37:38 № 523118 266

Screenshot 2026[...].png 1439Кб, 1048x714

Screenshot 2026[...].png 1767Кб, 1233x872

Screenshot 2026[...].png 1275Кб, 1092x816

>>523116
>хочу мотард
>Потолок - 350к
Если поищешь, то можешь найти DR-Z 400 SM за этот прайс, хотя конечно в сезон цены обычно выше.
Если не совсем карлан, то можешь XT660X поискать, 660 кубов, инжектор. Он конечно тяжеловат немного, но в остальном ок.
Можешь ещё глянуть кавас D-Tracker 250, он конечно не такой бодрый как предыдущие два, зато легче и шесть передач вместо пяти как у предыдущих двух.

Про китайскую поебень можешь забыть сразу.

Аноним 19/05/26 Втр 22:54:57 № 523119 267

>>523118
Подскажите, они же с завода настроены так, чтобы можно было ехать только на заднем?

Аноним 19/05/26 Втр 23:06:36 № 523122 268

>>523119
Вообще нет.
Ездить на заднем ты конечно сможешь, но просто выкрутить газульку для этого недостаточно.
Если ты переживаешь, что на них нельзя деданить тихо попёрдывая выхлопом и плетясь за кем-нибудь по городу со скоростью 40 км\ч, то зря, с этим проблем не будет.

Аноним 20/05/26 Срд 18:06:38 № 523140 269

Вот кстати по поводу китайской техники. Сегодня ко мне подъехал дед на нонейм 150цц скутере. Спрашивает, почему синий дым из глушака идет. Причем даже на прогретом, на любых оборотах. Пробег 11.8 тысяч, поршневую УЖЕ МЕНЯЛ и не помогло.
Для японца это еще даже обкатка не прошла, а тут вторая кокпиталка напрашивается.
Ну вот реально, у меня ямаха 30+ летняя не дымит, а это поделие за три сезона уже кончилось.
Кто смотрит на эти одноразовые поделки, подумойте.

Кряква !NoD1D/GPOU 20/05/26 Срд 18:25:53 № 523141 270

>>523140
Потому что льёт масло в бенз на 4т двигателе

Аноним 20/05/26 Срд 19:01:13 № 523142 271

>>523141
Интересная гипотеза. Надеюсь он не настолько тупой лол, но в следующий раз уточню.

Аноним 20/05/26 Срд 19:35:58 № 523144 272

>>523142
Я тоже пару раз от старых дидов слышал такие теории, что надо лить масло в бенз. Ещё не все поняли, что уже давно 4т двигатели изобрели

Аноним 20/05/26 Срд 19:46:17 № 523145 273

>>523141
Даже если бы он заливал 2Т масло в бенз, то оно бы после прогрева уже не дымило синим, а выгорало.

Аноним 20/05/26 Срд 21:10:42 № 523146 274

>>523145
Диды экономные и вместо буржуйского 2т масла просто наливают отработки. И побольше: так лучше

Аноним 21/05/26 Чтв 00:28:41 № 523149 275

>>523141
>льёт масло в бенз на 4т двигателе
ох лол, мой зять такое проворачивал с мотокультиватором,
не иронично, масло брал в мото магазине в оранжевых канистрах по литру такое бывает 2Т и 4Т названия, он брал 4Т... надо ли говорить что на второй сезон, этот мотоблок нормально заводиться отказался, токо пердел и вонял синим дымом, а в картере у него было почти сухо, т.к. там с завода была какая то жижа, но про неё ни кто не знал

Аноним 21/05/26 Чтв 03:25:38 № 523152 276

>>523091
Я взял стелс 125 кубов из салона новый, проездил сезон. Ничего не делал, кроме замены масла, чистки фильтра и смазки цепи. Ездил короткие поездки по часу, как в жару так и дождь, с тянкой ездил, никаких проблем.
Вышел дешевле ебра и бажажа, да и внешка современная, двиг cg125 и там нечему ломаться.
Не знаю, зачем мелкокубатурную некроту сейчас покупать чтоб по городу гонять сезон-другой.

Аноним 21/05/26 Чтв 05:43:05 № 523153 277

>>523085
>Насколько плохая идея взять новый 300 кубов китайский эндуро с ПТС за 200 тысяч и кататься по городу на шинах дуал спорт?
Нормальная идея. Нужно только понимать, что его нужно либо самому сразу нормально обслужить, либо отдать умеющим людям. Ну либо покупать у тех, кто нормальную предпродажную подготовку делает. Еще на шашечках по трассе такое себе ездить. 300 кубов сотку легко держит, но вот шашечки дают ощущений.
>Насколько я понимаю, мотики 90ых без АБС, что плохо, а для новичка смертельно
Типа китай за 200К - дохуя с трекшенами. Как раз легкие 250-300 кубов и нужно брать, чтобы тренировать торможения и остальное без сильного риска. А абс само и без тебя сработает, когда надо.
>А как узнать о доступности расходников, по мото мастерским названивать?
Я тебе так скажу - на всех этих чиндуриках, питах и дорожниках с птс один и тот же обвес, 163-170-173 мотор, карб пз 30-32 или аналогичный, универсальные расходники. Там движок за 50К можно на озоне заказать, о чем тут речь. Единственный вопрос - если пластик какой или что-то дизайнерское-уникальное сломается, можно не найти. Ну так не покупай совсем ноунеймов.
>>523086
>Если это типичный провинциальный городишко, то езда будет норм. По разъебанным дорогам самое то что надо. Только выбирай мотор с низами, не надо брать "типа кроссовый", на нем будешь глохнуть постоянно в пробках.
Еще один плюс китайцев - широкие возможности пердолинга. Хочешь карб поменяй, хочешь, жиклеры, хочешь, звезду поставь. Момент больше или разгон с максималкой больше, делай что хошь.
>По поводу надежности не буду отговаривать - ты все равно не поверишь что затоновое постоянно ломается
В этот бюджет что угодно будет постоянно ломаться из-за качества компонентов. Гнилье из-за того, что гнилье, китайцы за 3 копейки поэтому. Да и при нормальном обслуживании ничего особо в китайцах тоже не будет ломаться.
>>523091
>Брать новый китай в этом ценовом диапазоне это само по себе идея крайне спорная. В ультрабюджете у них треш угар и сплошная содомия.
Не согласен. там все более менее предсказуемое и одинаковое, несмотря на шильдик. Правда кто-то умудряется лончиновский мотор вкарячить, на который и продаваны сборщики и механики смотрят с удивлением. По сборке тут скорее наши опездолы виноваты, которые предпродажную подготовку не проводят.
>В бюджете до 200к выбор околонулевой на самом деле.
Просто МОРЕ китайцев.
>Или ты берёшь новый бажаж боксер 125\150, или б.у. YBR 125
Для автошкол эти моты норм, но если кроме обучения еще и кататься, то даже для города на них больно.
>и не страдать из-за постоянно отваливающегося чего угодно как на китае.
Я могу даже до нашей школы как то доехать, сфотать "неотваливающегося" бажажа, а ебриков даже в автошколах уже почти не осталось. Разваливание от подготовки и обслуживания в основном зависит.
>>523098
>300 кубов за 200к не существует.
Пикрил.
Я себе такой же купил, только на 250, двойная рама, пластика минимум, можно пинать и валять, ловится ляжками при падении, весит, как перышко. Брал для обучения торможениям/маневрам, потом для джимханы. Бажажы/стелсы/йобрики в мотошколе - тот еще пиздец, чуть руки не отвалились, когда тренировал маневрирование в СЗ сцепы с задним тормозом, а на этот сел, как по маслу пошло. Новое все же новое.
Ну и я свой за 100К взял у мотошколы, они его для эксперимента взяли, но он ОЧЕ резвый для учеников, убьются нахер. За такую цену - аналоговнет.
>>523116
> но вопрос тот же: хочу мотард / супермото
Зачем? Нравится просто или цели какие?
Если по городу ездить, более менее фирма, легкий, с абс, да и по трассе 110 чтобы держать, сейчас за 300 только вошь. А про мотард/супермото - утопия.
>>523152
>Я взял стелс 125 кубов из салона новый, проездил сезон. Ничего не делал, кроме замены масла, чистки фильтра и смазки цепи.
Опять же у меня в городе мотошколы стелсы эти скупают. По привычке, конечно, потому что уже надрочились и пользоваться и обслуживать, ну и все таки надежные.
Хотя даже для города ОЧЕ мало 125 все же.

Аноним 21/05/26 Чтв 05:46:37 № 523154 278

>>523153
Резюмируя про китай за 200 - ты должен понимать, что САМ все должен подтянуть-проверить-сменить жижи, сам менять периодически масло, колодки, регулировать клапана и т.п. Т.о. в салоне не от дешевезны техники зависит, а от нормочаса и жадности, поэтому платить 10+К за т.о., на котором тебе кроме замены масла и фильтра нихуя не сделают на копеечном моте тупо как-то. Ну а если ты еще будешь в плановые работы проверку, протяжку основных узлов включать, то вообще ебейшая цена будет.

Аноним 21/05/26 Чтв 11:13:59 № 523169 279

>>523152
>>523153
Братюнь, ты можешь коупить сколько угодно, но реальность это не поменяет вообще никак.

У меня не раз была некрояпония да и сейчас есть, у меня была куча китайцев от скутеров\мопедов до их бюджетных мотоциклов. Ко всему этому бюджетному китаю я теперь предпочту не притрагиваться и пятиметровой палкой.

Проблема китайцев не в движках, их они нормально копировать научились ещё лет пятнадцать назад, проблема во всём остальном - отвратительный хрупкий пластик, максимально говённый одноразовый крепёж буквально всего, болты из мягкого говна вместо нормального металла, сварка рамы попадается такая что охуеваешь как так вообще можно.

Ты вот хоть раз видел, чтобы на YBR или новом бажаже лопалась рама? А на китайцах я такое не просто, блядь, видел. Причем ладно бы по сварному шву, это ещё можно понять - сварка говно, но тут сама, блядь рама. И это не одиночные случаи ни разу.

И это не проблема китая в целом, это проблема бюджетного китая, одним из первых "настоящих" мотоциклов у меня был стелс триггер 125, который поставлялся в европку под другим брендом. Так вот кроме говнопластика и полного отсутствия запчастей у стелса, лол проблем у этого мотоцикла не было вообще никаких. Но он и стоил дороже любой китайской двухсотки и чекушки в своё время.

Бажаж и ёбр советуют не потому что они прям такие замечательные и охуенные мотоциклы, они так себе мотоциклы. Их советуют потому что покупая их ты не нарвёшься на такой вот разброс качества, как у бюджетного китая, где один экземпляр будет нормальным, а второй будет сыпаться на ровном месте.

Аноним 21/05/26 Чтв 11:19:31 № 523171 280

>>523153
>Еще один плюс китайцев - широкие возможности пердолинга. Хочешь карб поменяй, хочешь, жиклеры, хочешь, звезду поставь. Момент больше или разгон с максималкой больше, делай что хошь.
То, что ты описал, можно сделать литералли с любым карбовым мотоциклом. При чем тут страна-производитель?

Аноним 21/05/26 Чтв 12:28:18 № 523176 281

>>523169
Ну ты сам можешь и дальше коупить на некроту, убитую кучей хозяев, каждый сам сделает свой выбор.

Аноним 21/05/26 Чтв 12:29:25 № 523178 282

>>523171
Притом, что для всех этих моторов, карбов и т.д. врассыпуху на озоне все есть за копейки.

Аноним 21/05/26 Чтв 12:32:56 № 523180 283

>>523178
Ты не поверишь - на озоне есть разные звезды и жиклеры практически на любой мотак. Да и карб можно целиком купить и присрать, это вообще не проблема (но зачастую в этом нет смысла, на японских мотах карбы убить - еще надо постараться).

Аноним 21/05/26 Чтв 12:49:38 № 523185 284

>>523176
В отличие от тебя у меня была возможность сравнить новый китай и некрояпов на практике.

Аноним 21/05/26 Чтв 13:08:14 № 523188 285

>>523153
>гасег
Помню это говно новое 35к стоило, тех, кто на этом ездил, за мотоциклистов вообще не считал и сейчас не считаю. Думал, ну кто такое покупать вообще будет.
>движок за 50К можно на озоне заказать
Б/у двиг на японца ака контактный стоил ~25к в те времена.
Вот оно как всё развернулось.

Аноним 21/05/26 Чтв 14:13:47 № 523194 286

>>523185
Продолжай думать за других и повторять свои мантры.
>>523180
Ты хоть читал, на что отвечаешь, убивец карбов?
>>523188
>новое 35к стоило,
Из какого года капчуешь? Модель года 22го, даже мопед альфа 35 тыщ при царе горохе стоил.
>Б/у двиг на японца ака контактный стоил ~25к в те времена.
На какого? На ебрик и сейчас можно за 30-40 тыщ купить, лол.

Аноним 21/05/26 Чтв 14:37:20 № 523196 287

>>523194
>думать за других
Но это ты всем втираешь о том, что надо брать новый китай нижнего сегмента, а не я.

Аноним 21/05/26 Чтв 16:43:26 № 523206 288

>>523153
>Зачем?
Нравится - эндуро, не нейкеды, не спорты а именно эндуро. К тому же, в вечных пробках нужен узкий и юркий байк.
Но на шинах эндуро много не поездишь же по городу, поэтому в мотрад его переделать охота, чтоб на трассе себя лучше чувствовать
Водж 300 не стоит к сожалению, а ОТ 400, к тому же это адвенчуры, а в моих реалиях далеко ездить не придется, не более 50 км в день в общем
Че про регульмото скажешь? Пластик на них есть, запчастей хоть жопой жуй, а ЦРЗ нравится сильно, к тому же он еще и черный

>>523154
А то что на пике, это норм будет если собирать самому с 0 не имея опыта в моциках?

Аноним 21/05/26 Чтв 17:31:20 № 523215 289

>>523206
> на шинах эндуро много не поездишь же по городу
?

Если ты имеешь ввиду, что быстро стираются, то на чахлых чекухах это не так.

Аноним 21/05/26 Чтв 17:50:49 № 523218 290

>>523215
Имею ввиду, на этих не ахти будет по асфальту передвигаться, или пойдет? Была мысля ездить на них а потом через время в мотард переобуть

Аноним 21/05/26 Чтв 18:10:01 № 523220 291

>>523218
На твоём пике да, наверное не очень, но есть куча универсальных покрышек вполне подходящих для асфальта, как на 1 пикче тут >>523206 например.

Аноним 21/05/26 Чтв 18:12:09 № 523221 292

>>523218
По картинке это трудно определить. Вообще как-то передвигаться можно, но это зависит от жесткости резины. Если они прям совсем мягкие, то на асфальте будет очень некомфортно, вплоть до ощущения что колеса спущены и мот болтает из стороны в сторону, даже когда просто на разметку заезжаешь.

Аноним 21/05/26 Чтв 18:16:27 № 523222 293

>>523218
На чекушке кроссовой резины для средне-жестких грунтов с регулярной ездой по асфальту хватает тысяч на 5. Ездить можно, но некоторая резина гудит на определенной скорости и по сырому скользковато. Я несколько сезонов отъездил на кроссовой в будни на работу, в выходные в лес.

Аноним 21/05/26 Чтв 18:25:01 № 523223 294

>>523222
>по сырому скользковато
Мне кажется, наоборот на дорожной резине более скользко.
Потому что, если на дорогу течет вода, то она почти гарантированно с песком и грязью, и поскользнуться там без шашки - как нехуй делать.

Аноним 21/05/26 Чтв 18:29:23 № 523224 295

https://auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/gsx_r_600/1129071818-902b066a/
Вот такой например, почти 60к км
Стоит рассматривать или сразу нет?
Пытаюсь найти что-то до 400к

Аноним 21/05/26 Чтв 19:20:27 № 523226 296

>>523224
Первым мотоциклом хочешь себе джиксер на 120 коней?

Сварщик !8/Mogmz562 21/05/26 Чтв 19:27:52 № 523228 297

>>523226
>Первым мотоциклом хочешь себе труп джиксера?
Поправил

Аноним 21/05/26 Чтв 21:05:09 № 523235 298

>>523223
Чекушка на 2 передаче на чистом сыром асфальте с газа проворачивала колесо.

Аноним 21/05/26 Чтв 21:13:04 № 523238 299

26.01.04kl250.mp4 38968Кб, 960x540, 00:01:59

>>523235
У меня тоже чекушка и я на китайской шашке даже зимой катаюсь по освальду и ничего не проворачивает, пока не заедешь на лед или снег. Либо у тебя резина совсем говно, либо какая-нибудь злющая 2т чекушка (но тогда бы она скорее вставала в уилли).

Аноним 21/05/26 Чтв 21:18:27 № 523239 300

>>523220
>>523221
>>523222
Понятно, ну значит по ситуации и комплект мотардов - как тюнинг через время можно ставить, главное чтоб смысл был, а то 50к стоят

>>523238
и каково зимой ездить?

Аноним 21/05/26 Чтв 21:28:31 № 523240 301

>>523239
>и каково зимой ездить?
Опасно, скользко, иногда холодно, иногда дорого (моту реагенты и запуск в мороз не идут на пользу). Требует ненулевых скиллов. Но бывает очень весело, особенно на шипах по льду.

Аноним 21/05/26 Чтв 21:53:13 № 523242 302

>>523238
Хонда хр250 была, резина митас с-02 (любимая резина для двойного спортизма), пирелли, максис не помню какие. На митасе е12+е09 прям очень сильно лучше на асфальте.

Аноним 21/05/26 Чтв 21:59:17 № 523245 303

>>523239
> Понятно, ну значит по ситуации и комплект мотардов - как тюнинг через время можно ставить, главное чтоб смысл был, а то 50к стоят
Тоже думал, на мой еще дороже, в итоге купил для города китайский унитаз.

Аноним 21/05/26 Чтв 22:48:40 № 523250 304

moбратья, какие подводные

Пик 1
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cbr_1000_f/1131468314-fb078add/

Пик 2
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cbr_1000_f/1132117125-b93d7767/

Пик 3
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/cf_moto/300sr/1123623717-dd54638a/

Как первоmoт ?

Аноним 21/05/26 Чтв 23:12:22 № 523252 305

>>523250
>CBR 1000F
Рядная карбюраторная четверка из 1994 года - отказать, оно тебя сожрёт.

>CBR 1000F 1996 года
Аналогично.

>CFMoto 300SR, 2023
Ну типа 400к за 300 кубовую китайскую пердуху с массой 160 кг это очень спорно.

У тебя какие-то крайности, или слишком некро, или слишком бессмысленное новьё. В этом бюджете глянь япов начала 2010 годов, что-то вроде ER-6n, ER-4n они уже достаточно свежие, на инжекторе и может даже с ABS если повезёт, при этом обычная рядная двойка.

Аноним 21/05/26 Чтв 23:41:55 № 523254 306

>>523252
В 400к возможно уложиться ? Чтобы не дрова-дрова

Аноним 22/05/26 Птн 00:03:41 № 523257 307

>>523254
Я не знаю какой у тебя регион, но у нас на урале диапазон цен на ER-4n от 300 до 400к, годы от 2008 до 2014, если там рядом с тобой те же цены, то я практически уверен что найдёшь живой в своём бюджете. Глянул ER-6n они сейчас дороже, хотя зимой были в тот же прайс плюс минус. В любом случае для первого мотика ER-4n это более чем ок.

Аноним 22/05/26 Птн 13:39:18 № 523278 308

>>523242
>На митасе е12+е09 прям очень сильно лучше на асфальте
Ну так ничего удивительного.
Я вообще летом юзаю митас рок райдер, меня устраивает по совокупности характеристик. Хотя в песчаных поворотах особо не подрифтишь, и в сыпучих подъемах она сосет. Но в большинстве сценариев всегда можно заехать сбоку, а на асфальте она позволяет ехать 100+ и не сильно страдать при этом.

Аноним 22/05/26 Птн 16:46:30 № 523283 309

>>523245
Скутер - классно, но мне еще "похулиганить" надо, по лестницам поездить, по пеш. дорожкам чтоб по трассам не поворачивать, если поворот проебал, на пандусы попрыгать и с них

Аноним 22/05/26 Птн 17:40:29 № 523284 310

>>523283
>по лестницам поездить
Я тебя сейчас сильно разочарую, но та китайская поебень от такого развалится нахой. Обода на китайцах гнутся на отличненько, резьба под спицы срывается в лёгкую, а сами спицы мало того что слабые, так ещё если порвёшь, то удачи тебе потом найти подходящие хоть где-то в продаже.
В этом бюджете у китайцев не мотоциклы, а модели мотоциклов в натуральную величину, но из говна и палок и палки были в дефиците.

Если тебе сезон откатать и закопать, купи себе педобайк, отъеби в хвост и гриву за пару месяцев, потом осенью обоссы и сожги нахуй, хоть не так дохуя денег на это говно потратишь, а уровень качества примерно тот же самый.

Аноним 22/05/26 Птн 17:56:11 № 523285 311

>>523284
Окей, а как тогда типы на условных сурронах делают это 24 на 7 и там ниче не разваливается, или они изначально для этого сделаны? И разве на столько они могут быть хлипкие, ведь они для эндуро вообще предназначены. Ну и по логике, если не хулиганить то дольше продержится

Аноним 22/05/26 Птн 18:03:25 № 523286 312

>>523285
Суррон среди электричек это средний сегмент, а не дно рынка как те китайские поебени. У него хотя бы с материалами все не так плохо.

Вот к слову, если тебе на него хватает, то возьми его лучше. Из минусов - он реально мелкий, и если ты крупный кабан, то будешь выглядеть на нём как медведь на велосипеде. Ну и запас хода в лучшем случае километров сорок на одной зарядке с обычным аккумом.

Аноним 22/05/26 Птн 18:39:34 № 523288 313

Какие мотоциклы в классическом стиле распространены на вторичке и являются must-have выбором за небольшой прайс? Среди круизеров и чопперов, насколько я знаю, такими можно назвать Shadow 600 и Steed 600. В классиках я вообще не разбираюсь. Из новых знаю СБ350 и Энфилды. Из условно вечных - Триумф Бонневиль, но издалека кажется, что это аппарат для искушённых.

Аноним 22/05/26 Птн 18:56:09 № 523290 314

>>523286
Тему с этими электричками я давно изучил, нравится что он "типо" 4кв и номера не нужны, суррон слишком слабый
Мне подходит Clouded Leopard XE S, хз вообще по размеру, я 185
Но по стоимости он почти столько же стоит сколько и регуль, буквально

Аноним 22/05/26 Птн 19:28:58 № 523291 315

>>523290
>я 185
Пиздец, чо. Мне тот же суррон со своими 175 уже мелковат, тебе на подобной технике вообще ловить нечего.

Аноним 22/05/26 Птн 22:30:39 № 523300 316

Screenshot 2026[...].png 2129Кб, 1440x960

Screenshot 2026[...].png 1294Кб, 1093x664

Screenshot 2026[...].png 1437Кб, 1188x814

>>523288
Классика для всех конечно разная, но бюджетных лёгких одноцилиндровок относительно классического вида с объемом в районе 250 кубиков на самом деле не так уж и много.
У сузуки это Volty и Grasstracker, у кавасаки та же эстрелла, а вот у хонды можно вспомнить разве что FTR 223 но он конечно не совсем то. У ямахи в этом сегменте вроде нет вообще ничего.

Аноним 22/05/26 Птн 22:36:17 № 523301 317

>>523300
>У ямахи в этом сегменте вроде нет вообще ничего.
SR400.
Но я бы не советовал смотреть на малокубатуру. Разве что первомотом для 50кг тянки.

Аноним 22/05/26 Птн 23:03:49 № 523302 318

>>523301
Не, ну четырёхсотки это уже совсем другая история и другие деньги совсем.

А так, за прайс в районе 200к можно получить лёгкий мот с небольшим расходом, максимально простой в обслуге и практичный.
На вид конечно кому как, но мне дико нравятся эстрелла и грасстрекер.

Аноним 23/05/26 Суб 11:35:16 № 523309 319

>>523300
Вся это японская поебень лишь стилистические копии европейских мотиков 60-80х годов. Хочешь классику, там и смотри: всякие бонневили, мотогусли, мотошмарины, бээнвэ - для тех, у кого в юности был Урал, дусати.
Япошки мало того, что сами по себе вторичны, так торгуются по диким ценам. Можешь посмотреть стату аукционов. Там сибихи 70-х отлетают по лютому оверпрайсу. Вот эти милкописечники с динамикой Минска, ну они правда тебе нужны? Если что-то брать из классеки, то хотя бы от 600 кубов. Тот же бонвилль объёмом 1200 думаешь просто так. Тебе нужен комфортный мот с моментом на любой передаче, или чахлая жужелица?
Вот рили, единственные 250 кубов, которые стоит брать - это эндуро и прочие кроссачи. Остальное ну просто без задач.

Аноним 23/05/26 Суб 13:06:31 № 523313 320

Челам повернутым на кубатуре ваще в голову не приходит что мот может быть нужен для рутинного комьюта/катания за пивом на соседнюю улицу в тихом районе города.

Аноним 23/05/26 Суб 13:21:10 № 523314 321

>>523313
>катания за пивом
Подпивас, спок. Для этого мот не нужен, максимум велик или мопед. Для комфортного коммьюта нужны уже те же 600 кубов, даже если ты живёшь в пгт и выезжаешь в город на работу через кольцевое шоссе. Я сам как бы за разумный минимум и аскетизм топлю, Ну вот удачи тебе на твоих пикрилах пердеть крейсерские 80 там, где при разрешенных 110 все хуячат 130. Спокойное ламповое время минсков с полупустыми дорогами осталось где-то в 60х-80х.

Аноним 23/05/26 Суб 13:34:28 № 523315 322

>>523309
Какие, блядь, 1200 объёма? Попустись уже, чесслово.
Ты всерьёз предлагаешь в качестве мота на каждый день чугунину весом под 300 кг?

Иногда мне кажется, что тут хорошей такой части мотача во главе с парой обоссаных неймфагов надо бы тупо в дурке полежать немного, чисто так для профилактики.

У меня сейчас шестисотка, она весит двести и нахуй она не нужна для комьюта на каждый день абсолютно. Её разумный юзкейс это пофаниться на выходных в хорошую погоду.
Я всерьёз теперь хочу себе второй мот, чтобы был лёгким, не жрущим и малообъемным. Присматриваюсь как раз к грэсстрекеру, правда хочется инжекторный, но их исчезающе мало к сожалению.

Аноним 23/05/26 Суб 14:36:09 № 523318 323

Анон, есть два стула для перевозки своей жопы по мск:
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/kawasaki/z_650/1129614811-792f92ac/
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cb_650_f/1131618869-7cff8dba/

А категория с 19г, ездил 3 года на дюке 200, потом 2 года на диверсии, и вот есть бюджет 600-650к (нового китайца смотреть не хочу), с удовольствием вернулся бы к диверсии, но они уже все 12+ лет..

Аноним 23/05/26 Суб 14:55:50 № 523321 324

>>523318
Мотоциклы свежие, пробеги небольшие, тут надо выбирать в первую очередь жопой. Скатайся, посиди, если будет возможность прокатись и там уже сам смотри что тебе больше понравится.

Аноним 23/05/26 Суб 14:57:23 № 523323 325

>>523315
>У меня сейчас шестисотка, она весит двести
>Присматриваюсь как раз к грэсстрекеру
Эти слёзы 4х-цилиндровой бляди.
Но вот у меня тоже шестисотка, только весит она на полцентнера меньше, врубаешься? Мб тебе самому надо попуститься и не метаться из крайности в крайность между шпортами и мопедами для японских школьниц? Я ездил на бонвилле, даже с 1200 объёмом он не сказать, что особо прёт.

Аноним 23/05/26 Суб 15:05:23 № 523324 326

>>523323
>слёзы 4х-цилиндровой бляди
Ну тут уже явные проекции и клиника в чистом виде.
Иди дальше фантазируй себе в кулачок на бонвилль 1200, раз он тебе так нравится.

Аноним 23/05/26 Суб 15:19:03 № 523326 327

>>523324
Мне - нет. Я езжу на том, что мне нравится. Но реквест был за классеки, а не за мопед, чтобы ездить на рыбалку, что тебя так разорвало, я хз. Тяжело наверное свою 200кг дуру ворчать. Что за мотик то у тебя, бтв?

Аноним 23/05/26 Суб 15:30:07 № 523327 328

>>523326
Да у вас, ебанутых, всё что не литор+, то "мапет)))", газели по трассе по 130 летают вместе с фурами, не говоря про остальные тачки и на мотоцикле не едущим хотя бы 200 там делать нехуй.
Пиздец нахуй блядь.

Аноним 23/05/26 Суб 15:53:04 № 523329 329

>>523327
По каким автобанам ты летаешь? Я езжу по междугородним трассам и при скорости 120-130кмч опережаю большинство коробок, когда ездил 160-180 - вообще редкостью было, чтобы кто-то меня обгонял.
Но я в целом не вижу в этом проблемы, видишь, что хотят опередить/обогнать - ну возьми правее то и едь себе дальше спокойно
мимо

Аноним 23/05/26 Суб 16:12:42 № 523331 330

>>523321
>пробеги небольшие
10 и 20 к км, небольшие?
некро-японо-филы изучены на 1%...
за этот прайс можешь взять RR660S из китая + останется на топовый экип типа альпинстарс

Аноним 23/05/26 Суб 16:13:56 № 523332 331

>>523329
Да нет, это было перечисление всей той пурги, которую обычно несёт лига советующая литор+ по любому поводу. Видимо получилось слишком реалистично.

Аноним 23/05/26 Суб 16:17:05 № 523334 332

>>523331
>10 и 20 к км, небольшие?
Для япорнцев околонулевые, считай. Сам езжу на двадцатилетнем япе с пробегом 40К+ если что.
Ноль проблем.

>а этот прайс можешь взять RR660S из китая
Может, но зачем?

Аноним 23/05/26 Суб 16:28:29 № 523336 333

>>523331
Слишком стар для капотированной хуиты, чтобы у двойки жопа выпячивалась

Аноним 23/05/26 Суб 17:38:42 № 523339 334

>>523327
> газели по трассе по 130 летают вместе с фурами
Это где? 100 в лучшем случае.

поездил немало

Аноним 23/05/26 Суб 17:40:32 № 523340 335

>>523332
А. Ну так то объем действительно приятное дополнение на трассе, а лишний вес там вовсе не лишний, но и пердение по трассе даже на 40лс40нм проблем не вызывает

>>523331
>10 и 20 к км, небольшие?
Для любителя китаекала оно, конечно, удивительно, но да, при 10к пробегу японоцикл будет буквально в состоянии нового,

Аноним 23/05/26 Суб 17:54:52 № 523341 336

>>523327
> газели по трассе по 130 летают вместе с фурами, не говоря про остальные тачки и на мотоцикле не едущим хотя бы 200 там делать нехуй.

Ну скажи разве не так? Только вместо газели крафтеры и спринтеры ну и фуры едут около 90.

Какая же капча уебанская стала

Аноним 23/05/26 Суб 18:05:43 № 523342 337

>>523327
Почему тебя так корёжит? Стараюсь тебя не хуесосить, изложил всё аргументированно, ну я че, виноват, что классики щас оверлитор делают, я ж даже не говорил нигде, что литор нужен, ну предложи что поменьше. Ну кто тебя этот чугуениевый мопед 200 кг заставлял покупать, что ты так его хейтишь теперь и мечтаешь на БИГБОЕ за пивом ездить.

Аноним 23/05/26 Суб 18:17:18 № 523343 338

>>523329
>при скорости 120-130кмч опережаю большинство
Так про это и было изначально, что тебе крейсер 130 нужен, но у него с этого жепа пригорела и начал передёргивать.
Ну там старый воздушник 200 кубов 20 лс, у которого это максималка, если ручку навыворот джве минуты держать совсем не комфортный будет.
А ведь он сам это спизданул про оверлитры и скорости в 180, и теперь «эт не я, эт они всё». Мне бы просто понять, что у него так очко на ровном месте сгорело. Ещё езду за пивом в соседний подъезд какую-то приплёл.

Аноним 23/05/26 Суб 19:17:21 № 523345 339

>>523340
Вась, для китайца это ни о чем пробег тож, держу в курсе
Эти цифры для любого мота - это дохуя, хоть япоха хоть китаеза

Аноним 23/05/26 Суб 19:48:27 № 523346 340

>>523343
Я не тот чел но влезу. Про трассу речи не шло, для города мелкокуюатура заебись.

Аноним 23/05/26 Суб 20:42:54 № 523350 341

>>523345
> для китайца это ни о чем
>Эти цифры для любого мота - это дохуя

Аноним 23/05/26 Суб 20:44:29 № 523351 342

>>523345
>Эти цифры для любого мота - это дохуя
Норкоман?

Аноним 24/05/26 Вск 00:04:04 № 523354 343

>>523341
>фуры едут около 90
Да какой там нахуй 90.
Когда я на коробке еду заебанный 90-100 и нет настроения превышать, меня на прямиках бывает фуры и самосвалы обходят со свистом.
Ну и всякие мини бусики реально очень часто хуярят в полтора раза быстрее потока - мне кажется на них ездят какие-нибудь васяны которые вечно опаздывают на очередную шабашку.

>>523346
>для города мелкокуюатура заебись
На мелкокубатуре не получится ехать быстрее потока, а ехать в потоке на мотике - крайне тупое занятие.
У меня три чекушки, я знаю о чем говорю.
Причем если говорить конкретно о грасстрекере - да, он красивый, но он маленький и у него пиздец какой овощной мотор даже для чекушки. Он тупо сдыхает даже не на верхах, а где-то в середине воображаемого тахометра. И до 130 его разосрать в принципе невозможно. 120 - предел.

Аноним 24/05/26 Вск 09:19:19 № 523361 344

>>523354
Ну всякие шакманы да, меньше 100 не едут. Микроавтобусы в среднем 130-140 идут. У нас по крайней мере точно так. Особенно если беларусы, те вообще не сбавляют.

Аноним 24/05/26 Вск 12:35:30 № 523370 345

>>523315
Сейм. База.

Аноним 24/05/26 Вск 12:39:20 № 523373 346

Да харе уже, всё что не турбохаябуса 3сек до 300 - не мотоцикл и даже для неспешного кайфового катания тёплым вечерком в ламповом пгт не годится.

Аноним 24/05/26 Вск 20:22:32 № 523394 347

>>523373
Хачу мотард с крейсерсккими 200кмч

Аноним 24/05/26 Вск 21:00:40 № 523401 348

>>523394

Аноним 25/05/26 Пнд 09:00:13 № 523412 349

>>523373
На допе до 3 секунд на хаябусе не разогнаться, поэтому у кого нет спецтрассы с клеем - не мотоциклист.

Аноним 25/05/26 Пнд 09:51:31 № 523413 350

>>523300
То есть если я, допустим, прогрелся на новый Энфилд 650, то б/у альтернатив нету? Не считая собственно самих б/у Энфилдов или прыжка сразу на Бонневиль?

Аноним 25/05/26 Пнд 10:48:35 № 523416 351

>>523413
Боневиль в нормальном состоянии будет дороже нового рэ. А так что тебе от мота нужно. РЭ 650 нужно брать, если ты от него кайфуешь, скоростные характеристики средние, масса большая.
Лично мне из классиков по цене рэ бэушный кава w800.
Ну а если тебе брневиль по душе, есть мотоциклосодержащий боневилезаменитель гаокин 1200. Достаточно качественный, до сотки из 4 сек выезжает, весь стальной, можно маркировки на брикстон заменить, чтобы не палиться, лол.

Аноним 25/05/26 Пнд 11:17:04 № 523418 352

>>523416
>А так что тебе от мота нужно
Чтоб красивый был. Так-что чопиры по умолчанию мне нравятся больше, но судя по отзывам, в городе они могут напрягать.

>Ну а если тебе брневиль по душе
Откровенно говоря - нет. Он для меня внешне не отличается от Планеты и Юпитера. Просто не приходят в голову другие классики от жирных брендов, поэтому привёл его в пример.

>кава w800.
А ведь верно. Что-то я о таких не подумал. На чём-то похожем, кажется, гоняли бандиты в самом первом Безумном Максе?

Аноним 25/05/26 Пнд 11:47:20 № 523420 353

>>523418
>но судя по отзывам,
Ты себе мот берешь или дяде, который отзыв оставлял?
>в городе они могут напрягать.
Есть ребел 500, меньше 100кг. Или кава вулкан с, маленькие, юркие. Б.у. в нормальном состоянии по цене РЭ как раз. Ну или новые китайцы, бенда какая нибудь
>Откровенно говоря - нет. Он для меня внешне не отличается от Планеты и Юпитера
>А ведь верно. Что-то я о таких не подумал
Я хз, кава еще более юпитерообразна. Прямо классик-классик. В мэд максе они в обвесе все.
Короче, если первый мот, тебе в любом случае на любом будет непривычно и не удобно. Так что бери то, от чего по внешке/работе течь будешь.

Аноним 25/05/26 Пнд 11:48:23 № 523421 354

>>523420
>Есть ребел 500, меньше 100кг
Неплохо я опечатался, меньше 200.

Аноним 25/05/26 Пнд 16:51:40 № 523444 355

Что могло стать причиной возгарания? фотки с реддит

Аноним 26/05/26 Втр 00:01:56 № 523469 356

4e5c4126fb565b6[...].jpg 255Кб, 1920x1772

>>523444
>причиной возгарания?
Зашёл на мотач.

Аноним 28/05/26 Чтв 15:22:08 № 523614 357

>>523401
ремни/ролики (расходники) поменять за 100к и сразу 200км/ч поедет

Аноним 28/05/26 Чтв 15:54:34 № 523623 358

>>523614
Ролики там не меняются почти никогда. Личурали живут дольше мотора. Но если совсем угореть по хардкору, то скидываешь стопорную шайбу и меняешь 2 подшипника аж по полтора евра каждый

Ремни стоят емнип евров 50-60 за пару, но могу ошибаться. По регламенту надо менять через 10к, но снятые через 10к ремни выглядят тупо новыми. Регламент писали на старых ремнях, а потом дукати сменил поставшика на Gates, но регламент остался. Хуй знает, сколько они ходят. В коробках - до 120к км

мимо-местный-дукатидурачёкю

Аноним 28/05/26 Чтв 16:59:13 № 523634 359

>>523623
>но снятые через 10к ремни выглядят тупо новыми
На моём Hilux ремни ГРМ тоже после 200к пробега выглядел как новый, но я ебал его менять реже, потому что следы старения могут появиться после того, как ремень порвёт нахер.

Аноним 28/05/26 Чтв 17:21:42 № 523638 360

>>523634
200к пробега это тупо по сроку уже замена ремня. Там 4-5 лет емнип и ремень меняется независимо от пробега

За 10к у меня на нём даже надписи "GATES DUCATIMOTOR" не стёрлись

Аноним 28/05/26 Чтв 17:34:24 № 523640 361

>>523638
Интернеты мне цены на ремни выдают охуевшие, но хоть менять раз в 20к надо.

Аноним 31/05/26 Вск 00:58:19 № 523823 362

Screenshot20260[...].png 1762Кб, 1080x1764

Screenshot20260[...].png 403Кб, 1080x1780

Вечер в хату.
Подскажите - способ крепления номера определяется комплектацией? Или дают оба крепления, а дальше каждый дрочит как хочет? А то вижу моты одного года с разными креплениями нет, мне не похуй

Аноним 31/05/26 Вск 16:06:58 № 523843 363

>>523823
>определяется комплектацией?
Да.
На пикчах или разные комплектации, или модели для разных стран, или колхоз тюненк.

Аноним 01/06/26 Пнд 09:16:07 № 523887 364

Ищу мотоцикл раз в неделю гонять из деревни в город (200 км в одну сторону). YBR125 ещё актуален? Ушёл из мототемы в 2012. Ещё нравится VTR250 из-за треллиса. Вообщем что-то недорогое надо.

Аноним 01/06/26 Пнд 09:18:05 № 523889 365

>>523887
Если ты обратно собираешься тем же днем, то 400км на ёбрике это кхекхе

Аноним 01/06/26 Пнд 09:24:01 № 523890 366

>>523889
Ну почти. Днём туда, навестить родителей и друзяшек, на следующий день обратно.
А ещё никогда не было спорта, всю жизнь ездил на нейкедах. Хонда VTR400 тема, или не стоит связываться? Такой-то мотор, такой то дизаен, всегда хотел. Или они уже все мёртвые?

Аноним 01/06/26 Пнд 10:48:54 № 523891 367

>>523887
>Вообщем что-то недорогое надо.
Насколько недорогое? По межгороду меньше 300 - это боль, разогнать можно, но в надрыв и на пределе. 400 уже более менее даже с возможностью обгона. 100-110 можно держать.

Аноним 01/06/26 Пнд 15:00:36 № 523896 368

>>523891
Думаю 200к я насобираю. Экипировка уже есть, нужен только мот.

Аноним 01/06/26 Пнд 17:37:02 № 523906 369

>>523896
>200к
>из деревни в город (200 км в одну сторону)
Сомнительная затея.

Аноним 01/06/26 Пнд 19:20:59 № 523913 370

>>523887
В нонешних реалиях за 200к старое, кубатурное и хорошее тебе не продадут. Только плохое. Поэтому выбор у тебя крайне невелик. Либо обозначенные чахотки вроде ёбра, либо, куда более благоразумный вариант, максискуктеры. За эти деньги можно найти как новьё, так и старьё разной кубатуристости. Просто если стоит задача пропердеть на такой трахоме 200км за раз, то пусть лучше это будет скутер, чем что либо ещё.

Аноним 01/06/26 Пнд 19:40:08 № 523915 371

>>523913
> за 200к
> максискуктеры
> новьё
Лолкек? Самый обоссаный китайский 400сс скутер около 500к стоит. Или ты под "макси" что-то другое имел ввиду?

Аноним 01/06/26 Пнд 20:39:26 № 523920 372

>>523915
Ну я просто придерживаюсь того, что скутер это до 49цц, всё что больше максискутеры, какие бы маленькие они не были. Сейчас полно всяких 180-200 кубовых за эти бабки. Да и никто не запырщает взять старый скай, на худой конец.

Аноним 02/06/26 Втр 13:48:44 № 523933 373

>>523896
>>523906
>Сомнительная затея
Ну почему, дешманские узкоглазые 300 кубиков можнл взять. Только нужно понимать, что сразу же нужно все протянуть, сменить все жижи, включая в амортах и тормозную, поменять цепь на нормальный китай, клмплектная слишком говно. Впрочем на купленной ххх летней некрухе все то же самое нужно будет сделать.

Аноним 02/06/26 Втр 14:12:16 № 523935 374

Хочу относительно свежую каву, но цены конь.
Какими конторами для привоза из Японии вы пользовались и остались довольны?

Аноним 02/06/26 Втр 15:34:53 № 523937 375

Граждане, смотрю sv650 на авите первомотом. Вроде вот, в бюджет попадает пробег небольшой, цвет мне нравица https://auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/sv_650/1128834127-fce66e78/

Но нахуя руль то менять, это зачем? Это редфлаг?

Аноним 02/06/26 Втр 15:41:39 № 523938 376

>>523937
>Руль заменен на Rizoma (китайский аналог) – удобная посадка, улучшенная эргономика
>это зачем?
А я-то думаю, почему люди звонят и спрашивают то, что чёрным по белому написано в объяве

Аноним 02/06/26 Втр 15:44:10 № 523940 377

>>523937
Ну он же написал, что пизданул. Можешь спросить про оригинал между делом, типа штоб гайцы при регистрации не привязались. Может он у него лежит где то.

Аноним 02/06/26 Втр 16:01:33 № 523941 378

Смотришь объяву 250см³ - пишут, отличный вариант для первого мотоцикла!
400см³ - аналогично.
650см³ (67 кобыл на 188кг массы) тоже "первый мотоцикл, идеален для города" блять.
А какой мотоцикл тогда берут вторым - литор сука?
мимокрок на пуштунке 110

Аноним 02/06/26 Втр 16:19:16 № 523943 379

>>523937
>Но нахуя руль то менять, это зачем? Это редфлаг?
Скорее всего, он где-то пизданулся и погнул родной руль. Нет, это не редфлаг, если тебе мот нужен чтобы ездить, а не надрачивать на блестящее ЛКП.

Сварщик !8/Mogmz562 02/06/26 Втр 17:17:15 № 523946 380

>>523941
>250см³ - пишут, отличный вариант для первого мотоцикла
Тут прям пиздят
>400см³ - аналогично
Тут полу-пиздят.
>650см³ (67 кобыл на 188кг массы)
А вот тут не врут. Хоть и чахленький, но уже полноценный мотоцикл без всяких там но и если.
>А какой мотоцикл тогда берут вторым - литор сука?
Вообще тут от тебя все зависит. Можно и первомотом взять, если бед с башкой нет, и чувствуешь себя уверенно на двух колёсах. Но чаще литр как раз и берут после некого опыта пары-тройки сезонов.

Аноним 02/06/26 Втр 17:57:03 № 523952 381

>>523941
>А какой мотоцикл тогда берут вторым

Тот, который по душе. Ведь с первым всё равно никогда не угадаешь

Аноним 02/06/26 Втр 19:06:18 № 523962 382

Screenshot20260[...].png 256Кб, 296x1910

>>523946
>67 кобыл на 188кг массы
>Хоть и чахленький
Вы без номеров ездите?
Без сарказма интересуюсь - просто хз, куда применять эти лошади на практике, если ты законопослушный степашка.

Аноним 02/06/26 Втр 20:14:49 № 523966 383

Screenshot20260[...].png 1307Кб, 1080x1857

Мотаны, а морини это прям итальянец?
Присматриваюсь к слегка б/у, но на китаёз типа зонтес роняют цену на 30% сразу при выезде из салона, а за этот морини лупят столько же, как в салоне, а некоторые и вовсе заряжают 100к сверху за поцарапанный мот без тюнячки, ЛОЛ

Аноним 02/06/26 Втр 21:01:15 № 523970 384

>>523966
Ответ находится в гугле за секунду.

Аноним 02/06/26 Втр 21:31:27 № 523972 385

>>523970
Как они себя позиционируют, я понял. Спрашивал, кем являются по факту. Может, окажется что китайцы выкупили бренд и насилуют его труп, как сейчас делают с автомобилями. Или что в Италии собирают только топовые модели, а остальное - вьетнамская сборка уровня китаекала.

Аноним 02/06/26 Втр 22:04:47 № 523974 386

>>523972
>кем являются по факту
>Ответ находится в гугле за секунду.

Аноним 03/06/26 Срд 00:27:20 № 523985 387

>>523962
так тебе и нужен 650, чтобы на легальных 130 ехать на вменяемых оборотах без звона в ушах и вибраций в анусе
у 450 это 110
у 300 - 95
Цифры условные +-

Была 300, в целом все нравилось, но езда по магистрали 110+ просто блять мучение. Нет, мощности хватает и некоторым даже нравится, но вот час и более слушать как гайки летают по мотору яхз

Плюс 4 переключения вверх и обратно между светофорами, тоже могут надоесть

Аноним 03/06/26 Срд 00:42:38 № 523986 388

>>523339
м10, м11, е95, кола, скандинавия.
Фуры с щебнем 110+, спринтеры 130, легковые 180+. Мы как будто в разных мирах живем, честное слово.

Аноним 03/06/26 Срд 00:56:35 № 523987 389

>>523986
Это вы там в своей мааааскве и окрестностях живёте как не в РФ.
В остальной стране такой пиздотни не наблюдается.

Фуры, блин, у него со щебнем 110+ едут, ага. На наших на всех тахографы стоят и за малейшие превышения организации ебут в хвост и гриву, а те в свою очередь ебут водил, которые себе такое позволяют.

Аноним 03/06/26 Срд 01:11:33 № 523989 390

>>523987
Это все СПб и окрестности
Во всей остальной стране и дорог нет. Получается и мопед не нужен
Какие тахографы? какие организации? ты дебил? как по твоему самосвалы ездят груженые с горкой? 1к$ стоил пропуск на месяц года три назад, хоть обогащенный уран вози 130кмч сбивая мопеды по пути

Аноним 03/06/26 Срд 01:13:41 № 523990 391

>>523987
>В остальной стране такой пиздотни не наблюдается.
Трасса Калуга-Тула еду 100 на чилле, меня уверенно обгоняют фуры и самосвалы.

Аноним 03/06/26 Срд 05:43:03 № 523993 392

>>523990
Со спидометром всё в порядке?
У нас есть федеральная двухполоска с хорошим асфальтом, загруженная фурами (за 100 км насчитал около двухсот встречных фур). Я по ней на машине уже специально езжу 90-95, чтобы не заебывало фуры обгонять, ни разу фуры не обгоняли, зато паровозы из фур догоняются постоянно.

>>523989
Никогда они 130 не ездят.

Аноним 03/06/26 Срд 07:22:41 № 523994 393

>>523989
>самосвалы ездят груженые с горкой
Ты ёбнутый? Какая вообще связь у тахографов с перегрузом?
Это тупо путевой комп, который отслеживает маршрут, скорость, расход топлива и лимиты нахождения за рулём водилы.
Какой-то, блядь, пропуск за косарь выдумал, тебе пятнадцать лет что ли?

Аноним 03/06/26 Срд 08:31:27 № 523996 394

>>523941
Потому что судя по этому >>523946 отвечают на вопрос не какой первый мотоцикл взять, чтобы тренироваться и оттачивать навыки, а какой мот взять, чтобы по автостраде ездить. А в объявах вообще продают, они и не такое тебе в уши лить будут. "Какой мот первым взять" слишком общий вопрос, на который можно обосновать, как мопед альфа, так и спортуху литруху.

Аноним 03/06/26 Срд 08:46:36 № 523997 395

>>523985
>на легальных 130 ехать
А, ну я в такие места на моте не езжу.

Аноним 03/06/26 Срд 08:50:28 № 523998 396

>>523966
Ну и сколько таких предложений? Может он за 800 в свое время взял, я могу мопед за 1000000 выставить, только кто купит. А так какая тебе разница, на китайский мот или на итальянский найти запчасти не сможешь, лол.
Посмотри сиэф мото бу предложения на авито или РЭ - как грязи, а ММ вообще нет. Еще один звоночек - описания про технологичность, дизайн и т.д. но ни электронного газа, ни трекшена, ни особой электроники, кроме обычной абс. Китаец с левыми понтами короче.

Аноним 03/06/26 Срд 08:57:30 № 523999 397

>>523996
>"Какой мот первым взять" слишком общий вопрос
Не, у меня немного другой вопрос. Я начинал с 110, потом взял 270, сейчас смотрю 400-650, а опять пишут что это первомот. Вот и думаю, неужели и 650 тоже будет мало? Прост я езжу без навигатора, камеры не вижу, поэтому не превышаю, а значит у меня на местности край можно ехать 109, но с этим и 270 худо-бедно справляется (а продаю потому что эргономика не подошла).
Неужто и 650 придётся менять через год? Типа всё время хочется мощнее? Я вот 6 лет езжу на машине 1.6, бывают мысли взять машину просторнее, но чтобы именно быстрее - таких мыслей нет. Итак штрафов хватает)
Но, с другой стороны, мот же покупают для эмоций...

Аноним 03/06/26 Срд 08:58:22 № 524000 398

>>523935
Купил почти, едет мот через челика по рекомендации. Он берет двадцатку себе, остальное по себестоимости.
Параллельно следил за тем же мотом на motorom.ru . У них еще хороший калькулятор на сайте. Они берут за услуги тридцатку. В итоге, если верить пиздежу на сайте, они бы привзели мот дешевле. Сравнил детали расчета - у них якобы цена ниже получалась за счет меньших расходов по японии. Хз пиздеж или нет, но насчет курса йены в расчете они точно припиздывают. Обещаний ниже чем у моторома не видел, но может просто пиздят беззастенчевее остальных.

Аноним 03/06/26 Срд 08:59:02 № 524001 399

>>523998
>ММ вообще нет
Так может это наоборот настолько пиздатые мотоциклы, что никто не хочет от них избавляться)

Аноним 03/06/26 Срд 09:01:22 № 524002 400

>>524000
>тридцатку
Ого, это ты переводишь им рубли и за 30к они выкупают, импортируют, таможат и привозят мот в твой город?

Аноним 03/06/26 Срд 09:18:03 № 524003 401

>>524002
>они выкупают, импортируют, таможат и привозят мот в твой город
Все за твои деньги. И еще себе тридцатку сверху. Без посредников не купишь, если что, надо быть юрлицом в японии.

Сейчас, кстати, несезон на аукционах. Брать выгодно.

Аноним 03/06/26 Срд 09:20:34 № 524004 402

>>524003
И да, дешевле чем на авито. Первые дрова начинаются тыщ на 30 дороже, чем вышло у меня.

Аноним 03/06/26 Срд 09:28:30 № 524005 403

>>524003
Понял, спасибо!

Аноним 03/06/26 Срд 09:37:14 № 524007 404

>>523999
>Не, у меня немного другой вопрос. Я начинал с 110, потом взял 270, сейчас смотрю 400-650, а опять пишут что это первомот. Вот и думаю, неужели и 650 тоже будет мало
Не служил не мужик.жипег. Ты себе под задачу, ээргономику, внешний вид подбирай, а не по срачам на дваче по объему. 650 РЭ и 650 4-х цилиндровый нейкед/спортуха - совсем разные вещи. Вот купишь себе поллитра каких- то, будешь во всем кайфовать, а потом тебе скажут мало, побежишь продавать?

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 09:43:30 № 524008 405

>>523996
>тренироваться и оттачивать навыки
Я конечно поржал в голосину, но ничему ты не научился и не научишься, потому что боишься полноценных мотоциклов и езды. Т.е. если ты изначально боишься мотоциклов, и вместо покупаешь эрзац соевую хуйню для детей - скипни нахуй это хобби. Легче будет и тебе и окружающим.

Аноним 03/06/26 Срд 09:45:41 № 524009 406

>>524007
>Ты себе под задачу, ээргономику, внешний вид подбирай
Ну в том и прикол, что внешне нравятся несколько Мотов с кубатурой от 350 до 650.
И с задачей ехать 109 справляются все)
Вот эргономика да, поеду щупать на выходных. Но нынешний мот я тоже щупал, а толку - посидеть 5 минут это одно, а ехать полчаса-час оказалось совершенно другое

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 09:48:02 № 524010 407

>>523999
Если тошнить из А в Б, если задача просто доехать - то простенького мотоцикла тебе реально может хватить. Заметь, мотоцикла, не малокубатурного мопеда, не затычки под епонские регуляции, а именно что мотоцикла (от 500-600сс).

Аноним 03/06/26 Срд 09:56:16 № 524012 408

>>524008
Для меня мотоцикл это просто один из способов добраться из точки А в точку Б. В зависимости от настроения могу поехать на седане/кроссовере/моте/велосипеде/электросамокате. Твой лор про мотоциклизм и что кто-то кому-то что-то должен это мимо, сорян(

Аноним 03/06/26 Срд 09:57:30 № 524013 409

>>524003
Еще получается рассрочка. Удобненько, если прям щас немного нехватает. Брал с расчетом на несколько будущих зарплат или если что добить кредитом, но не терять сезон. Все это растягивается на полтора месяца или больше. параллельно учусь на категорию
1 платеж: 30к кидаешь сразу как депозит-залог что не сольешься. Он потом идет в зачет следующего платежа.
2 платеж: 60-70% от итога - после того, как выиграешь понравившийся мот на аукционе, цена мота на аукционе, комиссия аукциона, расходы по японии. 1-й платеж идет в зачет.
3 платеж: 20-30% от итога - когда мот приедет во Владик, всякие бюрократические расходы по россии.
4 платеж: 30-40к - доставка, платишь ТК, когда мот доедет до твоего города.

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 10:08:19 № 524015 410

>>524012
Нене, тут мальчонка на мопеде внезапно начал рассказывать про ТРЕНИРОВКИ и ОТТАЧИВАНИЕ НАВЫКОВ на детском велосипеде с моторчиком. С понтом это как-то обосновывает покупку всратой микрокубатуры.
Нет, конечно нет.
>из точки А в точку Б
Дык бери ерша условного и будет тебе счастье.

Аноним 03/06/26 Срд 10:10:54 № 524018 411

>>524010
>именно что мотоцикла (от 500-600сс)
А кубики важнее, чем соотношение мощность/масса?
Например, у 650 энфилда 47 лс на 217 кг, а у хускварны 401- 45 лс на 159 кг.

Аноним 03/06/26 Срд 10:12:22 № 524020 412

>>524015
Как ты понял, что он на мопеде?

Аноним 03/06/26 Срд 10:13:07 № 524021 413

>>524018
>А кубики важнее, чем соотношение мощность/масса?
No replacement for displacement - слышал такое хоть раз?

Аноним 03/06/26 Срд 10:14:49 № 524022 414

>>523985
>>у 300 - 95
Ставишь звезду с б0льшим числом зубов, резину более асфальтовую, ветровик, иридиевую свечу и едешь по трассе уже 120-130 свои.
Для кетайцев дополнительно можно купить биг-бор, гравером шлифануть пространства у выпускных кл0п0нов, герметиком промазать всё, чтобы не дребезжало.

Аноним 03/06/26 Срд 10:20:42 № 524026 415

>>524022
>Ставишь звезду с б0льшим числом зубов
и теряешь тягу на верхней передаче просто в ноль

Аноним 03/06/26 Срд 10:21:31 № 524027 416

>>524022
>герметиком промазать всё, чтобы не дребезжало.
господи блядь что ты несешь

Аноним 03/06/26 Срд 10:22:23 № 524028 417

>>524022
>гравером шлифануть пространства у выпускных кл0п0нов,
Пиздец. Боринг джоб делается у ВПУСКНЫХ клапанов, ало.

Аноним 03/06/26 Срд 10:32:03 № 524029 418

>>524008
>>ты не научился и не научишься
Зачем ты лепишь к своему посту картиночки с чуваками, по сравнению с которыми "ты не научился и не научишься"? Пости уж виляторов задом на допе ради внимания и компенсации тогда.

Аноним 03/06/26 Срд 10:36:13 № 524030 419

image.png 32Кб, 727x131

>>524028
гугл говорит, что ты чего-то не знаешь

Аноним 03/06/26 Срд 10:39:26 № 524031 420

>>524026
>>и теряешь тягу на верхней передаче просто в ноль
Я не очень понимаю суть вот этого доёба, если честно. Ты не мог бы мне поподробнее объяснить?

Аноним 03/06/26 Срд 11:05:18 № 524033 421

>>524008
>потому что боишься полноценных мотоциклов и езды
Слишком дешевый байт от диванного кукаретика...
>>524029
>Пости уж виляторов задом на допе ради внимания и компенсации тогда.
Но судя по написаному, что нужно не учиться, а брать литруху, он и есть вилятор задом.

Аноним 03/06/26 Срд 11:10:23 № 524034 422

>>524033
>>он и есть вилятор задом
Ещё какой. Щас древнее зло пробудится.

Аноним 03/06/26 Срд 11:56:27 № 524037 423

>>524031
Если ты удлиннишь редукцию на 300сс на 20%, на 6й момента не хватит скорость поддерживать, не то что разгоняться

Аноним 03/06/26 Срд 12:08:19 № 524042 424

>>524037
Я неиронично в замешательстве. Вот я в гугле набираю "как увеличить максималку на мотоцикле" и там первый совет - "меняйте звёзды". И никакой редукции там нет.

Аноним 03/06/26 Срд 12:16:11 № 524043 425

>>524042
Зачем тебе искусственный интелект, если у тебя натурального нет?

Аноним 03/06/26 Срд 12:22:16 № 524044 426

>>524043
В чём проблема, если я у знающего мотоанона спрашиваю пусть и простые вещи? Вон выше пишут, щ0 учиться (хуярить на спортах по допам) никогда не поздно...

Аноним 03/06/26 Срд 12:26:31 № 524047 427

>>524044
Так уже написали почему нет
Хочешь поспорить, роняй обороты на 20%, покажешь как едет.

Аноним 03/06/26 Срд 12:34:06 № 524052 428

>>524047
>>Хочешь поспорить
Вообще-то да. Спорим, что у меня стсок от мотоциклов на кармане больше, чем было клиентов у твоей мамаши шлюхи за день? И у меня есть подозрения, что ты скамейкер наглухо ошызевший, который не сможет стской пруфнуть наличие мотоцикла. Я тут уже пару таких ебанутыл имел удовольствие читать.

Аноним 03/06/26 Срд 12:44:32 № 524054 429

>>524037
>>524047
Я вот тоже не понимаю, как это у тебя работает? Замена звезды увеличит максималку, момент на верхах особо не скажется, это просто математика, на максимальных оборотах движка будет больше скорость. Вот на низах уже неприятно будет, от малолитражки требуется резвость и маневренность на малых скоростях, а он там кряхтеть будет.

Аноним 03/06/26 Срд 12:52:12 № 524056 430

>>524052
А, ты тот пиздобол, у которого вместо мотоциклов бумажки, не узнал тебя сразу.

Аноним 03/06/26 Срд 12:56:27 № 524057 431

>>524056
А, ты тот самый безлошадный ебанько, который пишет невообразимую хуйню, которая контрится первыми запросами в гугле. Я вот тебя сразу узнал. Мамка во время БДСМ-оргии тебя по черепу цепью задела? Ну, ч0, стс-кой пруфнешь наличие матасыкла?

Аноним 03/06/26 Срд 13:00:13 № 524059 432

>>524057
>ожидаемый визг бумажного мотоциклиста
Бхвех.

Аноним 03/06/26 Срд 13:05:38 № 524061 433

>>524059
>>Бхвех.
Я не верю, что это нейросеть, которая на дв0щах срачи поддерживает. Нейросеть не может такую тупую хуиту разгонять. Мамке, короче, передавай, чтобы вечером для меня окошко на проёб оставила, я заеду.

Аноним 03/06/26 Срд 13:12:47 № 524066 434

>>524054
Забей это ультра-шызло. У меня на 300сс кетайском софт-эндурике после установки ведущей цепи +1 зуб и ветровика побольше комфортная скорость увеличилась с 90 до 120. Если всё сделать по списку - он и 150 поедет наверно.

>>Вот на низах уже неприятно будет
Нормально всё. Опять же, если потужнысть двыгуна увеличивать, то наверно всё равно со звёздами колдовать придётся, чтобы на низах ехать комфортнее.

Аноним 03/06/26 Срд 13:13:33 № 524067 435

>>524054

У тебя момент на колесе упадет пропорционально. Плюс упадут обороты и момент еще упадет согласно графику по оборотам. Вы жирно тролите или реально?

Аноним 03/06/26 Срд 13:13:38 № 524068 436

>>524066
>>ведущей цепи
звезды
самофикс*

Аноним 03/06/26 Срд 13:13:56 № 524069 437

>>524061
Съеби отсюда, школотрон, это доска для владельцев мотоциклов, а не бумажек.

Аноним 03/06/26 Срд 13:14:39 № 524070 438

>>524066
>на 300сс кетайском софт-эндурике
>150 поедет
А продемонстрируй.

Аноним 03/06/26 Срд 13:15:23 № 524071 439

>>524066
+1 зуб, это у тебя 400 оборотов упало? И с 90 сразу на 120? Тебя даже ровесники из пту опустят за такие истории

Аноним 03/06/26 Срд 13:28:04 № 524076 440

>>524069
ух, как раздухарился обитатель дурки
>>для владельцев мотоциклов
@
>>нет даже стски на кармане

>>Плюс упадут обороты и момент еще упадет согласно графику по оборотам.
Обороты чего? Колеса? Ну, тащи график, хоть приобщимся к новуке.

Аноним 03/06/26 Срд 13:31:00 № 524077 441

>>524076
>стски на кармане, стски НА КАРМАНЕ!11

Пиздец ты клоун.

мимо

Аноним 03/06/26 Срд 13:31:14 № 524078 442

>>524076
Так сам открой график своего мопеда и посмотри
Сначала двигаешь вниз всю кривую на тот же процент, насколько удлинилась передача, потом смотришь левее, где теперь будут твои новые обороты на искомой скорости. Смотришь на оставшиеся 17нм... думоешь

Аноним 03/06/26 Срд 13:53:23 № 524093 443

>>524067
>>524078
Пропорционально чему, полудурок? Ты физику учил? Жертвы егэ, по вашему, когда у спортух момент после 7 тыщ вниз ползет, они разгоняться перестают?

Аноним 03/06/26 Срд 13:54:23 № 524094 444

>>524078
>Сначала двигаешь вниз всю кривую на тот же процент, насколько удлинилась передача, потом смотришь левее
Пиздец техношаман. Какой же кал в голове вместо знаний...

Аноним 03/06/26 Срд 14:02:02 № 524098 445

>>524093
Бульк. Да, некоторые трехсотки на подходе к максималке упираются не в коробку, а в небольшой провал по моменту. Бнв 313сс например
>>524094
Просто Бульк

Аноним 03/06/26 Срд 14:14:13 № 524111 446

>>524030
Влияние ВПУСКНЫХ в атмосферном моторе примерно в 10х больше, чем выпускных
Выпускные на турбокорчах портируют чтобы +полписочки лошадок получить к 500 уже имеющимся

Аноним 03/06/26 Срд 14:20:23 № 524116 447

>>524098
Кроме бульк у жертвы егэ аргументов и нет. Ждать, когда этот дебил начнет разбираться, что такое момент и мощность и что на что и как влияет, никакого смысла нет.

Аноним 03/06/26 Срд 14:21:36 № 524119 448

>>524116
Мощность- производная от момента
А ты ознакомился с концептом момента на колесе, который меняется от длины передачи?

Аноним 03/06/26 Срд 14:24:10 № 524123 449

Почему бы не поменять вообще звезды местами и выжать 350+ с трехсотки, чтобы литролохи охуели?

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 14:45:57 № 524135 450

>>524018
В данном случае нет - шо та хуйня, шо эта.
>>524020
Он подразумевает, что научиться@овладеть можно только на мелкокубатуре. Т.е. ерша купил и всё, матрац на всю жизнь.
>>524029
Лел ето мои фотки
>>524033
Ну я на своем диване в быстрейшей группе еду. А ты?
>Но судя по написаному, что нужно не учиться, а брать литруху
Во-первых там нигде про БРАТЬ ЛИТР сразу нет, во-вторых если ты хочешь научиться ездить на мотоцикле, а не детском мопеде, то логично и цчиться сразу на мотоцикле, правда? И почему у тебя, бинарного, полноценный мотоцикл исключает обучучение я тоже не поняв.

Аноним 03/06/26 Срд 15:01:11 № 524141 451

>>524119
Вторую строчку в справке ии прочитал, апездол?
>который меняется от длины передачи
Пиздец... как только такую тупость земля носит?

Аноним 03/06/26 Срд 15:02:00 № 524142 452

>>524135
Как диванного литровода порвало, аж стену текста вывалил.

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 15:03:52 № 524143 453

>>524142
Я так пынямаю слово диванный просто рандомно употребляется бвхехе

Аноним 03/06/26 Срд 15:07:20 № 524144 454

>>524143
Не рандомно, а вполне по целевому. Все, кому меньше пол литра или сколько там, велосипеды - очевидные кукаретики.

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 15:39:03 № 524152 455

>>524144
Мопеды, очевидно. Потому что к большей кубатуре идут бонусом тормоза и подвеска. А на мелкокубатуре это заведомо дно дна. И вот с таким сетапом ты там собрался навыки отрабатывать. Или речь о навыке тронуться/переключиться?
Если речь о заведомо инвалиде или человеку которому противопоказано ездить на двух колёсах то да, вопреки диагнозу, если очень хочется, то конечно следует начинать с самобежных велосипедов.

Аноним 03/06/26 Срд 15:47:20 № 524154 456

Сап, мотач. Какую турынду посоветуете в пределах 1000-1100к? Что там по б\у африкам 2017, триумфам, бнв 850 2019? Супер проходимости и прыжки не интересны, но комфортно ехать говнами хотелось бы, желательно вдвоем. Что на эти мотоциклы по обслуживанию и запчастям? Или сейчас разумно брать китайца типа водже свежего года?

Аноним 03/06/26 Срд 16:11:44 № 524156 457

>>524154
Мне кажется свежий трансальп не контрится, если ты без претензий. Сам его закажу, когда с некротой наиграюсь

Аноним 03/06/26 Срд 16:16:14 № 524158 458

>>524154
Бнв 850 как дорожник ничего, но у них до какого-то года была проблема серьезная с грм. Там была новая ревизия планки что между звездами распредвала. В общем бнв бери только погрузившись в тему. Вожди кстати это пофиксили, но там свои приколы. В целом люди ездят и на 800 и на 900. Если нравится и надо прям щас, бери.

Аноним 03/06/26 Срд 16:23:06 № 524159 459

>>524154
>ехать говнами
>турынду
Отказать.
Никакие турынды принципиально не подходят ни для чего внедорожного кроме сухой укатанной грунтовки. По грязи ты будешь валять этих чудовищ как Бересневич, только ещё хуже, тот-то уже привыкший.

Если просто для выездов на средние расстояния по трассе, сухой просёлочной дороге, то наверное из всего более-менее современного и недорогого я бы порекомендовал глянуть семисотую тенере, наверное.

Аноним 03/06/26 Срд 16:33:55 № 524160 460

>>524135
>>Лел ето мои фотки
Хуясе, давно тебя не было в уличных гонках! Как сам? Когда обзоры кетайских спортов на канале?

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 16:39:03 № 524163 461

>>524160
Лел каких еще уличный гонок, там название трека в углу написано

Аноним 03/06/26 Срд 16:40:43 № 524164 462

>>524159
>Никакие турынды принципиально не подходят ни для чего внедорожного кроме сухой укатанной грунтовки
Тем более вдвоем ехать по говнам будет совсем неприкольно (на любом мотоцикле).

Аноним 03/06/26 Срд 16:44:31 № 524165 463

>>524159
Безусловно. Для езды без особого бездорожья вдвоем нужно выбрать самый нищий, самый высокий, устаревший и оверпрайснутый в рф тенере.

Это хороший мотоцикл, но с оглядкой на его цену в европе, где он и популярен. За $20к+ бу он кому нужен?

Аноним 03/06/26 Срд 16:57:00 № 524168 464

>>524159
>>524164
Не правильно все сформулировал, вдвоем и будут максимум грунты да по тропинкам где то пролезть, никаких болот и грязевых канав.

Аноним 03/06/26 Срд 16:58:35 № 524170 465

>>524158
Насколько реальна история с воджами остаться без запчастей совсем через 2-3 года. Долгосрок 10+ не интересен- я его либо продам либо разобью быстрее.

Аноним 03/06/26 Срд 17:06:54 № 524172 466

>>524170
>Насколько реальна история с воджами остаться без запчастей совсем через 2-3 года.
Ты не в той стране живешь, чтобы на такой долгосрок загадывать. Тут на лето-то не стоит планы строить.

1 раз живём, не трясись

Аноним 03/06/26 Срд 17:18:48 № 524176 467

>>524165
>За $20к+ бу он кому нужен?
Какие 20к баксов, ты цены давно смотрел вообще? Их если поискать немного можно прямо в РФ дешевле ляма купить.

В остальном просто обосрал без аргументов. Ты на семисотке сидел вообще?

Аноним 03/06/26 Срд 17:21:01 № 524178 468

>>524170
>остаться без запчастей совсем через 2-3 года
Какие нахуй два-три года? Ты в год покупки кроме расходников запчастей не найдёшь, только под заказ у дилера по его же каталогу за оверпрайс.

Аноним 03/06/26 Срд 17:22:31 № 524180 469

>>524163
Ну0к. Видишь, если ж0пой не вилять уже и не узнаёт никтодаже издалека на человека похож.

Аноним 03/06/26 Срд 17:25:34 № 524181 470

>>524178
Ну а шо тогда, если не китаец, триумфы, бнв 850, АТ по низу рынка?
Последние 5 лет выпал из рынка, после аварии, хочу надежный мот, который если даже где то начнет ебать мозг, то ремонт не встанет в цену всего мотоцикла и желательно не встанет совсем резко хуй пойми где.

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 18:01:06 № 524187 471

>>524180
>рря чужие фотки
>нет
>разрыв, невнятное мычание
Сказать, что я охуел - ничего не сказать. Пиздюк, по факту то есть что сказать, против покупки мотоциклов?

Аноним 03/06/26 Срд 18:11:11 № 524188 472

Купил скутор с ПТС 168.9 кубовый, все говорят что я ебонат. Анон тоже так считает?

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 18:20:02 № 524190 473

>>524188
Нет. Чому бы? Отличный комьютер + дохуя местов для пивов.

Аноним 03/06/26 Срд 18:27:49 № 524191 474

>>524059
Вообще-то "картонного" - ВУ и СТС на картоне печатают и ламинируют.

Аноним 03/06/26 Срд 18:29:50 № 524192 475

>>524170
Ни на сколько. 900ds уже хит в европе да и у нас покупают. Каталог какой-то есть. Дилер бывший бнв, не самый плохой

Аноним 03/06/26 Срд 18:31:48 № 524193 476

>>524187
Там на шлеме ни у кого не написано "сваркозадов". Выше вон еблуша и пруфы стсками контрит изо всех сил.

>>Пиздюк, по факту то есть что сказать, против покупки мотоциклов?
Я не против, если ты купишь себе мотоцикл.

Аноним 03/06/26 Срд 18:35:24 № 524194 477

>>524178
Приведи пример пожалуйста, со сроками ожидания и оверпрайс ценой

Аноним 03/06/26 Срд 18:40:39 № 524196 478

>>524188
У меня 180 с птс. Можно было взять такой же типа 49.9, но вести диалоги с гаишниками о соответствии объема неохота, плюс при повороте налево с 2+ полос и езде 90 км/ч вопросов не будет.

Аноним 03/06/26 Срд 18:40:52 № 524197 479

>>524172
>Тут на лето-то не стоит планы строить.
Двачую этого просветлённого

Аноним 03/06/26 Срд 18:47:54 № 524200 480

>>524194
Давай я тебе ещё более очевидный пример приведу, возьмём какую-нибудь свежую Voge'ину, типа хуй с ним, DS 800 Rally чисто для примера. Так вот, сгоняй на сайт вожи и глянь во сколько тебе обойдётся какая-нибудь элементарная поебень вроде прокладки клапанной крышки. Ну или даже прокладки гбц.
А я тебе подскажу - ни во сколько, их даже в каталоге нет. Как нет там ни поршней, ни колена, ни вкладышей. Там есть только двигатель в сборе, причём в статусе "уведомить о поступлении" с ценой "уточняется".

Аноним 03/06/26 Срд 18:50:02 № 524201 481

>>524181
>хочу надежный мот
Семисотый тенери, очевидно же. Они сейчас очень свежие с минимальными пробегами и в твоём бюджете.

Аноним 03/06/26 Срд 18:51:25 № 524202 482

>>524190
Тому шо можно без ПТС взять китайскую голду с кофрами
>>524196
>при повороте налево с 2+ полос и езде 90 км/ч вопросов не будет
Тоже так рассуждаю

Сварщик !8/Mogmz562 03/06/26 Срд 18:56:14 № 524203 483

>>524202
>китайская голда
>без ПТС
>кредит, рассрочка
Чот я хуй знает

Аноним 03/06/26 Срд 18:58:11 № 524205 484

>>524200
Че по 900ds и 450мт?

Аноним 03/06/26 Срд 19:14:51 № 524207 485

>>524205
>900ds
Ровно то же самое, разве что есть ценник на двиг в сборе.

>450мт
А на него вообще каталога нет, кек.

Аноним 03/06/26 Срд 20:09:59 № 524217 486

>>524188
Какой взял?

Аноним 03/06/26 Срд 20:34:57 № 524225 487

>>524154
Неиронично ещё можешь Встрёмы 800 посмотреть. Они свежие и как раз в районе ляма.

Аноним 03/06/26 Срд 20:41:54 № 524226 488

>>524217
Regulmoto bwx. Не хотел баржу. Привезли с задним дисковым, хотя должен был быть барабанный и моноаморт капча заебёт

Аноним 03/06/26 Срд 20:46:06 № 524227 489

По итогу, где я пососу, взяв бнв 850 2019 года или тигор триумфа 2015-2019 800-1200 или африку 1000 2017 в районе миллиона?

Аноним 03/06/26 Срд 20:50:18 № 524230 490

>>524226
Вроде норм должен быть, он производства longjia вроде. Я хотел сперва regulmoto trevis, но взял vmc jet rs.

Аноним 03/06/26 Срд 20:54:52 № 524232 491

>>524227
>некрота по цене затона из салуна
>где я пососу

Аноним 03/06/26 Срд 20:59:22 № 524234 492

Screenshot20260[...].jpg 740Кб, 1918x1079

>>524207
Есть на ютубах разборы уже кетайских мотоциклов и у воджей 900/800 внутри есть куча запчастей прямо с шильдиками bmw. К кове/цфмото подходят запчасти от ктмов - опять же на ютубах видел, что у них корзины сцепления почти взаимозаменяемые. Хуита типа прокладок и расходников появится быстро, а двигло запороть на мотоцикле, который только в декабре начал появляться - ну это постараться надо. Бери Встрём 800 - они со смешными пробегами продаются. Аналогично Тенеры модно свежие найти. Блять на ютубах уже в моторы всех этих мотиков залезли - смотри, изучай, выбирай - не хочу, хочу ебать мозги.

Аноним 03/06/26 Срд 21:03:39 № 524235 493

>>524227
>>триумпф
>>800-1200
Уж лучше тогда мультистраду возьми, тебе походу бабло ляху жжёт.

Аноним 03/06/26 Срд 21:28:16 № 524241 494

>>524235
Ты ему смерти в нищете желаешь что ли?

Аноним 03/06/26 Срд 21:28:59 № 524242 495

>>523987
>Фуры, блин, у него со щебнем 110+ едут, ага
Я не он, но подтверждаю. В прошлом году под окнами целый летний сезон шакманы с карьера не то что 100+ летали, они даже под камеру не тормозили. Возили песок на строительство м1 под ДС за 300+км

Аноним 03/06/26 Срд 21:36:12 № 524246 496

>>524207
Я посмотрел каталоги и пришел извиниться. Это пиздец

Аноним 03/06/26 Срд 22:12:17 № 524250 497

>>524246
Дык за что тут извиняться? Ты ж не знал и многие не в курсе этого пиздеца.

Аноним 03/06/26 Срд 22:17:24 № 524251 498

В последнем поколении мота появился квикшифтер. Стоит ли за это доплачивать по сравнению с предыдущим? Я так-то не гонщик совсем, т.е. польза неочевидна, а точек отказа наверняка прибавится.
Или это прям кайф и почти коробка автомат?

Аноним 03/06/26 Срд 22:20:55 № 524254 499

Прост у меня на машине с роботизированной коробкой есть лепестки на руле, чтобы щёлкать передачи вручную. И чёто восторга от этого нет

Аноним 03/06/26 Срд 22:25:28 № 524255 500

>>524251
Откажет выжмешь сцепление, в чем проблема?
Шифтер шифтеру рознь. Некоторые переключают отлично,ьнекоторые дергают и годятся только для активного педалирования

Аноним 03/06/26 Срд 22:29:24 № 524256 501

>>524251
>это прям кайф
Да, очень удобно, но вот стоит ли доплачивать х.з.