Есть кто работал в MSC ? Предлагают motroman за 1700-200 райфйзен в итоге 1500 это нормальный варик или для гоев ( опыт работы река море преимущественно танкера, 1 контракт 3 мехом на река-море) Ибо 1500 бачейв регионе африка плюс я слышал за контейнера что график там бешанный из за портов.И само судно 1993 года. Так же предлагают балкер в той же должности и зп. Что выбрать и вообще стоит идти мотором с дипломом вмх.
>>3310656 (OP) Аноны, есть тут моряки? Какие подводные без опыта идти на вахту в море? Компания пишет что все нужные бумажки поможет сделать. Зп обещают 200к/мес, но я хз.
>>3319788 Вообще я всегда считал что что лучше идти в должности без понижения в рядовые, если есть возможность спрыгнуть с река/море в должности механика, то лучше пойти куда-то 4 мехом, а не мотылем. Странно что msc не забирают тебя механиком, я много где слышал что у них жёсткая нехватка вообще всех. Не знаю как там у механов, но для палубы переход из матросов в офицеры это как правило задача повышенной сложности. А судно 1993 года это в 99% случаев это пизда, оно уже выработало свой ресурс и ломаться будет все. Не ходи туда. >>3320282 Пойти кем? Куда? Какая еще вахта?
>>3321311 еще предлагают пойти 3 мехом на сухарь 2021 года постройки(скорее туда пойду) я так подумал что я никуда так далеко не ездил а сейчас еще и нет рубают каждый час особенно приграничья. Недавно ехал делать лихарадку так вышел из дома а инета нема ели добрался спрашивая как доехать до хуй пойми какого района. Короче хз как вы аноны добираетесь до загран судов с перелетыми и прочим(хотя понимаю что в работе это мелочи)_
>>3321311 ну хз там английский нужен, плюс я тот еще механик после шараги мне кажется там за косяк или не знания отлететь как не хуй петь,на река море полояльней как мне кажется
>>3321613 Да многие механики не могут в английский нормально, вряд ли ты бы сильно выделялся. Плюс в машине часто большинство русскоязычные. И вообще ты инглич и не выучишь никогда если не будешь работать в миксе. Нужно с чего то начинать.